建筑时空 首页 建筑业界 行业聚焦 查看内容

国内首座地下穿城铁路隧道 穿越建筑密集区

2013-9-5 09:29| 发布者: ccbuild| 查看: 52| 评论: 0

摘要: 近日,中国中铁一局集团在武广铁路客运专线浏阳河隧道施工中,创造了“无声无息”隧道钻爆法新技术。 浏阳河隧道是国内首座地下穿城铁路隧道,全长10.115公里,同时穿越长沙市人民东路密集的建筑区域、河流 ...

近日,中国中铁一局集团在武广铁路客运专线浏阳河隧道施工中,创造了“无声无息”隧道钻爆法新技术。

浏阳河隧道是国内首座地下穿城铁路隧道,全长10.115公里,同时穿越长沙市人民东路密集的建筑区域、河流底部和高速公路。该隧道设计为单洞双线,开挖断面达156平方米的大跨度断面隧道,埋深浅,围岩承载力低,技术难度高,施工风险大。

该集团项目部在开工前就邀请国内一流隧道专家现场指导,反复试验,研制出符合当地现场施工的“弱爆破”钻爆新技术,形成独特的根据爆破源距离计算段位装药数量、控制起爆顺序等钻爆设计核心技术,创造出最小振速,并采取控制进尺、支护紧跟、及时检测和“铣挖法”施工等新工艺,减少了施工对地面建筑和居民生活的影响。

他们在对地下23米隧道实施爆破作业时,爆破传导到地面的振速每秒只有0.28厘米,远低于国家规范允许的2.3至2.8厘米,这项“无声无息”隧道钻爆被称为“浏阳河钻爆法”。

目前,浏阳河隧道施工已经安全、平稳地穿越了建筑密集区,正在向浏阳河河底地段紧张掘进。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

相关阅读

已有 0 人参与

会员评论

返回顶部