郑州市今年80亿元投城建

城市建设投入大，城市形象显著提升

据了解，从2003年到2005年，全市共累计完成省市建设投资791亿元；中心城区综合整治累计完成投资202亿元，新修、扩建道路62条，新增公园、游园156个，绿地1437万平方米；拆除各类建筑物776．98万平方米，城市形象显著提升。郑州先后被命名为国家卫生城市、国家园林城市和创建全国文明城市工作先进单位，创建国家环保模范城市工作也取得了重大突破，顺利通过国家专家组验收。

去年，市委、市政府统一规划了花园路、中原路、紫荆山路、嵩山路、金水路、建设路、未来路等10条道路为精品街，省市行政区、二七商业文化区、商城遗址保护区和中央商务区等四大区域为靓点城区，并组建了包括夜景照明、金水路东段、中州大道、户外广告、园林绿化、市容环卫等综合整治指挥部、项目部。同时，为了加强对城市的适时、动态管理，还着手筹建了数字化城市管理系统。

经过努力，这些工作都有了积极的进展，精品街区建设基本竣工。

今年80亿资金用于城市建设，打通19条断头路

根据初步估计，今年全年用于城市建设的投资将达到50亿元，加上去年结转项目，累计投资为80亿元，为历年之最，城市建设的任务十分繁重。

今年本市城市建设工作的重点是：抓好出入市口和城乡接合部的综合整治工作，目前这项工作已全面启动；改善路网结构，继续打通三环以内的断头路；注重效率，切实加强对在建工程、项目的督导，坚决杜绝马拉松工程和胡子工程。

据统计，我市三环以内的断头路有170多条，预计在5年内全部打通，今年要打通其中的19条。

据市长助理、市建委主任刘本昕介绍，随着断头路的打通，一些主要路口也将建设立交桥，并逐步与四环、五环连接，最后把快速三环变成进出郑州的主要道路。“同时，还要解决市内道路的“瓶颈”、信号灯职能化改造等问题。

一个无盖窨井都能反映到数字化城市管理系统中

刘本昕介绍，郑州的数字化城市管理系统平台是全国的先进模式，有很多城市都组团到郑州考察学习。

目前，本市的数字化城市管理系统平台的试点工程已经完成，“市政府对这个管理系统非常重视，共投资了1．8亿元，估计今年6月份，可在市区内投入使用。”刘本昕说，投入使用后，会大大提高城市管理效率，“比如，市区某一个地方的窨井盖被损害，或者某一棵行道树需要修整，都可以通过这个管理平台反映出来，管理部门得到这个消息后，就会派人前去维修。”

改造花园路主要解决雨污水分流

据花园路改造指挥部有关负责人讲，花园路改造指挥部在去年6月份已经组建，花园路需要改造的项目较多，有街景整治、雨污水管网改造，街头游园建设、夜景照明建设等，改造工程在去年10月份开始。“在改造初期，重点问题就是拆迁，花园路改造工程需要拆迁的建筑面积大约为3万平方米，目前已经完成拆迁2．4万平方米。”

这名负责人说，花园路改造工程的重要项目是雨污水管网分流，“此次需要改造的面积较大，管网改造已在年后动工。”目前，改造工程是24小时不停施工，为迎接中博会，所有工程都要在4月19日前完成。

今年5月，紫荆山立交桥下开建地下隧道

市长助理、市建委主任刘本昕介绍，为彻底解决花园路雨污水分流问题，中博会后，还要对花园路东侧进行改造。根据规划要求，全部改造完成后，是可以满足现阶段城市发展需求的，以后只是对道路进行一些简单的维护，不会再进行大的改造。

另外，刘本昕还透露，为缓解紫荆山立交桥的交通压力，将在立交桥下修建地下隧道，工程于今年5月份开工。“工程的规划、设计等前期工作已经做好，工期也不会太长。”刘本昕说，地下隧道建好后，人车均可通行，紫荆山立交桥附近的交通压力会有较大的减轻。

市区道路频繁开挖有原因　市政府请市民谅解

针对本市道路开挖频繁的问题，市政府副秘书长秦晓辉作出了解释。

秦晓辉说，本市中心城区是一个老城区，过去基础设施并不健全，随着经济的发展，过去没有的需要重新建设，如雨污水分流问题，过去由于没有污水处理厂，长期雨污不分，现在就不行了，必须做到分流，形成有效的污水收集系统，进行统一处理，实现达标排放，这样就必须对过去的地下管网进行改造，这是造成道路开挖频繁的一个重要原因。另外还有一个因素就是各种管线铺设问题，像热力管线、闭路电视、通信线缆、电力设施等，有的需要重新入地，以净化城市空间，有的需要新增敷设，也要对道路进行开挖。“对这些过去城市建设中遗留的问题，在一定时期内还要通过建设来解决，但对今后新的城市建设项目，必须按照适度超前、留有余地的原则，加大统一规划、统筹协调力度，尽量减少重复开挖、重复施工现象。对此，我真诚地希望市民多多理解和包涵。”