在2006年的最后一个晚上，特1路公交车队的队长吴江带着员工们来到末班车上向乘客们深深地鞠了一躬。在这趟末班车开过长安街之后，今天特1路将和其他14条公交线路一起撤出长安街沿线。在这个特别的日子里，大家一起来到车上，用手中的DV记录下了特1路的最后一次出车。
昨天晚上8点30分刚过，46岁的司机刘德顺就和售票员刘亚鹏一起来到了车上，用墩布将车内擦得干干净净，虽然乘客们上车的时候脚底带来了很多泥巴，但是他们每次都将地面上的污渍擦干净，等候着9点末班车发车时间的到来。
“乘客您好，欢迎乘坐特1路公交车……”在汽车发动前，年轻的售票员刘亚鹏说起这段话时不免有些紧张，因为在他身旁不仅有一车乘客，车队同事们的目光也都集中到了他的身上。“感谢乘客们几年来对我们特1路公交车的支持。”车队队长吴江带着车队的司机、售票员和调度员等人向车上的乘客鞠躬致谢时，整车的掌声让这个雪后的寒夜显得格外温暖。
由于昨天乘客比较多，本来打算乘车体验最后一班车的员工们不得不放弃了原先的计划，两名代表手拿着DV机和照相机来到车上记录下了特1路最后的旅程。当公交车从北京西站出发驶过天安门的时候，乘客们纷纷扭过头看着窗外的夜景。“跑这条线5年了也都没在意，今天是最后一次了。”46岁的司机刘德顺也忍不住扭头向外看了一眼。
“平常从火车站出来就坐这趟车，我可是老主顾了。”河北邢台的张志强师傅在北京做生意，经常往返于北京和石家庄之间，每次在北京西站下了火车他就径直奔向特1路的站台，当他得知这是特1路的最后一次运营时，连说自己运气好。
“虽然线路改变了，但是我们的服务将永远是特1路的。”吴江队长说，为了减轻长安街交通压力，特1路和其他14条线路将不再运营，特1路车队将改为319路公交车队。晚上10点39分，特1路的末班车从四惠建材城返回了北京西站总站，但是直到11点调度室内依然灯火通明，他们已经开始为今年新线路的运营做起了计划…… | 
