道路工程告竣 上海临港新城主城区年底掀盖头
摘要: 作为上海洋山深水港工程建设陆域配套服务的临港新城主城区建设,目前进展顺利:道路基础工程已经完成,湖岸景观工程正式启动,排涝功能具备,绿化景观“安家落户”,整个工程将在年底全面建成。 临港新城主城区远 ...
| 作为上海洋山深水港工程建设陆域配套服务的临港新城主城区建设,目前进展顺利:道路基础工程已经完成,湖岸景观工程正式启动,排涝功能具备,绿化景观“安家落户”,整个工程将在年底全面建成。 临港新城主城区远期规划至2020年,总面积74.1平方公里,人口约45万。按照上海洋山深水港一期工程建设年底达到“港开、桥通、城用”的目标,届时港城将实现以滴水湖为核心,海港大道、临港大道、沪城环路为扇形的城市轮廓,呈现道路畅通、水系完整、环境新颖、基础稳定,具有投资开发、游览接待、城市管理和配套服务等综合功能的新颖城区。 2002年6月,港城在一片广袤无垠的滩涂上开工建设,没有电、没有水、没有路,施工条件十分艰苦。在港城建设者的努力下,目前全长约36公里、涉及桥梁27座的港城一期7条道路基础工程基本完成。道路的雨水、供水、燃气、污水管道和通讯导管工程也已完成。据了解,港城环湖大道、环湖二路、海港大道、申港大道、临港大道已全部完成底基层的铺装工程,涉及到各道路中的内涟、中涟、外涟河桥主体结构工程也已经完成。道路基层的三渣施工和水泥稳定碎石施工正在进行中,面层的沥青混泥土也于6月开始铺设。 滴水湖岸景观是以港城中心区域2.5平方公里直径的滴水湖为中心,约80米宽、长达8公里的景观绿化带。现在建设的海港大道至临港大道段是其中的一部分,长约2公里,总面积约18万平方米。最窄处约70米宽,最宽处120米,从而形成自然而丰富的湖岸景观带和岸线。由北向南依次为6大景区。 |
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