PM2.5治理首看挥发性有机物

　　人们可能还对北京等全国多地一季度的雾霾天气记忆犹新。而今年实行新的空气环境质量评价标准后，环保部最新数据显示，京津冀5月空气达标天数比例不足三成。有相关研究所人士对记者称，PM2.5指标显示的细颗粒物污染，已成为我国目前城市空气污染中最重要的污染源，挥发性有机物恰恰是导致PM2.5生成的重要条件。

　　北京环保局4月份表示首次将“挥发性有机物”纳入减排控制对象，并计划今年将减少8000吨挥发性有机物。石家庄本周也将挥发性有机物排放总量作为环评审批的前置条件之一。

　　上述人士进一步称，实际上挥发性有机物就是针对PM2.5治理而设定的，因为PM2.5形成之前，需要一个最重要的前体物——VOCs（挥发性有机物）。现在，国家已开始重视挥发性有机物治理，如《重点区域大气污染防治“十二五”规划》提出挥发性有机物污染防治工作全面展开，新增挥发性有机物减排能力152.5万吨/年，PM2.5年均浓度下降5%。这意味着，相对于二氧化硫、氮氧化合物和粉尘治理，将诞生一个过去可以说是空白的空气治理市场。

　　日信证券节能环保研究员代丽萍就表示，挥发性有机物主要来源于汽车尾气、工业生产排放出来的大量碳氢化合物和氮氧化物。而根据规划，可以测算出要到达治理目标，十二五期间仅工业挥发性有机物治理投入就约400亿元，汽车尾气治理中主要的油气回收也将需要约215亿元。

　　其中，工业挥发性有机物主要来源于石油化工企业，代丽萍表示，涉及相关废气处理工程类的上市公司主要有科林环保、天立环保、菲达环保等。而汽车尾气方面，除了油品升级，还需要汽车尾气净化装置，相关公司有银轮股份、威孚高科、贵研铂业、紫光股份等，重点关注威孚高科。

　　此外，代丽萍提醒关注柴油车尾气处理市场，因为这是国四排放标准实施起才会有的全新市场。每年柴油机尾气处理市场规模将达约140亿以上，其中SCR(选择性催化还原)尾气处理系统市场规模为90亿以上，龙头为银轮股份。