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世界最大飞机维修库全面进入结构施工阶段

2007-3-8 13:38| 发布者: ccbuild| 查看: 425| 评论: 0

简介:今日从北京建工集团了解到,备受瞩目的世界最大飞机维修库——A380机库工程施工进展顺利,目前已全面进入钢结构施工阶段。 首都机场A380机库工程由中德合资企业北京飞机维修工程有限公司(AMECO)投资建设,中 ...
今日从北京建工集团了解到,备受瞩目的世界最大飞机维修库——A380机库工程施工进展顺利,目前已全面进入钢结构施工阶段。

首都机场A380机库工程由中德合资企业北京飞机维修工程有限公司(AMECO)投资建设,中标价4.1283亿元人民币。A380机库位于首都机场3号航站楼的北侧,建筑面积6.4万平方米,局部地上三层,地下一层,由机库大厅和附楼两部分组成,其中机库大厅4.1万平方米,跨度达到173.3米,进深110米,网架下弦高度30米,檐高40米。主体结构为钢筋混凝土框架和钢结构,屋盖结构为球型焊接球钢网架,建成后可同时容纳维修4架A380空中客车或两架A380和4架B747大型客机,是目前世界最大的飞机维修库。

据总承包单位北京建工集团直属工程经理部介绍,A380机库在世界航空领域具有高知名度、高技术含量的特点。其中三层球型焊接球钢结构网架的整体提升是该工程的最大技术难点。工程钢网架总面积4.1万平方米,由两个三层球型焊接球钢结构网架组成,总跨度为352.6米,宽110米,其面积相当于6个足球场大小,总重量达到1.08万吨。据介绍, 球形钢结构网架的拼装将采用地面组拼、一次整体提升到位的先进施工方案,预计今年八月下旬将完成钢屋架拼接,届时将由液压提升装置进行整体一次提升至屋顶,整体提升面积和重量均将创造世界之最。目前,首都机场A380机库工程附属楼主体已完成混凝土结构封顶,机库大厅已开始进行球形钢屋架拼接的施工阶段。

A380机库工程将于2008年3月竣工,该工程已被列为奥运配套工程。

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