12306网站被曝投入超5亿 铁道部被指用钱无方

　　根据公开资料，铁道部负债率连年攀升。2010年、2011年和2012年上半年、2012年9月末，铁道部负债分别为1.89万亿元、2.41万亿元、2.53万亿元、2.66万亿元，负债率分别为57.44%、60.63%、61.08%和61.81%。与此同时，高铁新开工项目已所剩无几，铁道部的资产负债率已难再提高，但现金流紧张的问题近两年会更为突出，2013年、2014年铁道部将进入偿债高峰期。最近，铁路系统迎来一次全员加薪，根据岗位档次，月薪酬上涨幅度从360元-490元不等。按照150万运输员工以及人均400元加薪粗略测算，铁道部今年开始每月的工资计划就需要增加6亿元。铁道部新一代客票系统花了3.3亿招投标，但却出现登录难、购票难等问题发出质疑。后来，铁道部信息化办公室对招标过程作出了相对具体的说明，但该份说明，并未提及建设运营总造价等。最近，有网友爆料称12306网站投入超5亿，其中2亿用于购买网络设备。

　　1月22日上午，爆料人周筱赟通过微博，公布了铁道部信息技术中心分别于2010年和2011年签订，向太极计算机公司(简称太极公司)购买网络设备，总额超过两亿元的两份采购合同。

　　爆料称12306网站投入超5亿

　　去年9月太极公司曾发布公告，确认中标铁道部“新一代客票系统一期工程项目”，中标金额1.9亿元。连同另一中标公司同方股份1.3亿元的中标金额，“新一代客票系统一期工程项目”所打造的12306网站，投入约在3.2亿元左右。

　　周筱赟说，此次爆出的两份合同显示，早在12306网站3.2亿元投入之前，铁道部就已先期投入2亿向太极集团购买网络设备，据此计算12306网站投入实际已超过了5亿元。

　　周筱赟称，他是在去年10月通过一位线人，获得了这两份合同各两页，随后通过合同上的招标编号，经多个渠道查证确认其真实性。

　　周筱赟公布的两份采购合同均属于“铁路客户服务中心信息系统”，分别为签订于2010年12月18日、金额为5451万余元的“铁道部级一期工程”项目，以及2011年5月18日签订的金额超过1.46亿元的“铁道部级二期工程互联网售票部分”项目。

　　两份合同双方均为铁道部信息技术中心和太极公司，其中有3页合同盖有两家单位的合同专用章，另一页合同则以表格形式，列出采购的设备为服务器及相关存储产品，品牌包括IBM[微博]、惠普[微博](HP)和EMC等品牌。

　　“铁道部涉及网络售票方案时，曾拒绝IBM等公司的方案，而太极公司销售给铁道部信息中心用于‘客户服务中心信息系统’的，就是IBM的产品。”周筱赟就此提出质疑。

　　资料显示招标合同存在

　　记者22日在多个网站查询发现，周筱赟公布的两份合同所涉及的招标确实进行过，且招标编号也与合同所公布的相符。

　　对于合同内容，记者昨日下午致电太极公司战略发展部、产品增值部及证券部等多个部门，均未得到回应。不过该公司工作人员证实，签订合同的“委托代理人”和“项目负责人”均为该公司管理及工作人员。

　　1月22日16时，记者就此致函铁道部有关部门，但至截稿时未得到回应。

　　每秒烧钱6.16万元的天价宣传片

　　铁道部天价宣传片指的是《中国铁路》宣传片，整个5分钟片长全是各种奔驰的列车，从早上到晚上、从北京到上海，导演是张艺谋。这部号称耗资1850万的宣传片，没有进行公开招投标，而实际成本只需几十万。这到底是铁道部被骗了，还是其心甘情愿？个中的贪污腐败，管中窥豹，可见一斑。

　　2012年6月27日，审计署网站发布了铁道部2011年度预算执行情况和其他财政收支情况审计结果。报告显示，2009年至2010年，铁道部在未按规定公开招标的情况下，投资1850万元拍摄了中国铁路宣传片。这段在2010年便拍摄完成的5分钟短片，不仅审计署强调称该铁路宣传片未达到预期效果，就连网友也对1850万元的巨额投资质疑，甚至对宣传片的质量嗤之以鼻。

　　微评：公众之所以质疑天价宣传片，真正焦点不在于这部片子值多少钱，而在于这1800多万元都是怎么花的。除去拍摄制作成本，人工成本有多少，有没有其他隐形成本，有的话又是多少？片子的预算是不是如一些人猜测的，承受了层层盘剥而滚雪球般膨胀起来？简而言之，人们关心的是这部天价宣传片的明细账，不寻常的“价格”背后，有没有隐藏着采购问题？