北京地铁各线关门提示音大同小异

　　“4号线地铁的关门提示音太急促、声音大，听着很不舒服。”日前有乘客表示。记者1月14日乘坐了本市多条地铁线路，经过实地比对，发现各条线路提示音的种类各不相同，而且持续的时间、音量也不尽相同，其中4号线的提示音尤其急促。

　　近日，有读者打来热线电话，表示地铁4号线的关门提示音比其他的线路听起来急促，听着很不舒服。记者体验了各条地铁线路，发现各线路的开关门提示音略有差别。市民表示，提示音作为对乘客的警示，能否保持一致，并设计得更人性化，让乘客在匆忙赶车时心态更缓合。

　　记者体验了几条在市内运行的地铁线路，发现各条地铁线路的关门提示音虽然听起来大同小异，但在响铃时间、频率和次数上都不太一样。

　　4号线 提示音最急促

　　4号线和大兴线的关门提示音较为急促，是连续的蜂鸣音，与香港地铁的关门提示音相似。乘坐4号线上下班的魏女士说，4号线的声音确实与其他线路不太一样。“确实比其他线路更加急促一些。”她说。

　　记者在4号线车站发现，大约在关门提示音响起5秒之后，屏蔽门和车门也会缓慢关闭。“我早晨上班的时候，有时候铃响了，门也关不上，人都在那儿挤着呢。”她说。

　　10号线 提示时间最短

　　记者随后在车道沟站体验了10号线二期的关门提示音。在所有乘客上车后，车内提示音响起“滴滴滴”，共三声，每秒一声。而在车外的屏蔽门也有相同的关门提示音，只不过滞后车内提示音一秒，同样是三声，每秒一声。在车内提示音第三声结束后，车门关闭，一秒后屏蔽门关闭。从铃声开始响起到车门完全关闭，时间不到4秒。

　　6号线 车内车外提示音不同

　　新开通的6号线上，车门和站台屏蔽门的关门提示音不同。车内关门提示音只响起“滴滴”两声，而车门外会响起音调更高、更为刺耳的三声铃声。从车内铃声响起到车门和屏蔽门关闭，时间不足5秒。

　　9号线 提示音时间最长

　　9号线的关门提示音滴声次数更多，音调与6号线类似，但记者发现，与10号线和6号线不同的是，9号线的站台屏蔽门并没有关门提示音。9号线列车会有7声“滴滴滴”的关门提示音。从关门提示音响起到车门和屏蔽门关闭，时间略长，有大约6秒的时间。但是值得注意的是，在最后一声铃声响起之前，车门就已经关闭了。