长沙火车站罕见停电3个小时 18趟列车晚点

　　列车停了，空调停了，电子引导牌停了，周边的商户歇业了……8月28日上午，长沙火车站停电3个小时，造成了由该站始发的6趟列车无法正常发出。据广铁集团有关负责人介绍，因为停电，导致京广线上18趟列车晚点，其中两趟列车晚点2个小时。截至记者发稿时，长沙火车站受停电影响的列车已经全部发出。

　　站内6趟火车全晚点发出

　　长沙火车站党委办龚晟透露，因供电段车站配电间故障影响，8月28日8时55分，长沙车站电气联锁设备及车站部分空调、电梯、引导系统无法正常使用，造成D107、K9037、K2367、K2901、T8301、L206无法正常发车，晚点45分钟左右，截至中午13时，受到影响的6趟火车全部发出，没有造成旅客滞留。

　　据广铁集团有关负责人介绍，长沙火车站用于停放和检修列车的站所、用于货运的长沙火车东站均出现不同程度停电，其中长沙火车站停电时间较短。停电后，车站迅速采取措施，铁路部门在第一时间调派了4台应急发电机，通过自行发电消解不利影响。

　　停电发生后，长沙站立即启动应急预案，加强引导。同时，根据客流情况，车站及时调整退、售票窗口数量。

　　停电原因：双电源一条检修一条故障

　　长沙电业局称，上午8点50分左右，长沙火车站10千伏站内设备发生故障，火车站站体供电不同程度受到影响。故障发生后，电力部门立即组织紧急抢修，到11时50分，供电恢复正常。相关负责人表示，长沙火车站一直由“双电源”供电。故障发生时，其中一回电源正按计划实施检修，所以无法在短时间内迅速恢复供电。为了在最短时间内恢复供电，长沙电业局和铁道部门分别启动应急预案，并且增调人手对计划检修的另一回电源进行提前供电，在两小时内全面恢复了供电。

　　据悉，长沙段列车运行的动力电力供应与车站站体电力供应是两套独立运行的供电系统，在本次停电中，列车运行的动力电力供应并没有受到影响，只有车站站体部分电力供应受到一定影响。