舟山跨海通道金塘大桥段被指工程转包
兰渝铁路质量举报事件一波未平，又一重大交通基础工程陷入举报漩涡。 日前，有网友杨之君（化名）举报称，浙江舟山跨海大桥中的金塘大桥土建工程（第II合同段）存在非法转包、涉嫌伪造签名等问题。 针对此举报，记者日前分别奔赴浙江舟山、上海等地，就上述工程标段是否转包、承建公司资质是否达标、承建公司内控管理、项目利润等情况展开调查。 转让篇 控股子公司承建惹争议 金塘大桥及相邻的西堠门大桥作为舟山大陆连岛工程最为关键一环，也是舟山有史以来最大的基础设施建设项目，于2005年由国家发改委分别批准立项全面开工，2009年建成后舟山大陆连岛工程实现全线通车。 举报人杨之君告诉记者，金塘大桥土建工程（第II合同段）的中标方为路桥集团国际建设股份有限公司（下称路桥建设），但路桥建设中标以后将全部工程非法转包给上海一家公司——路桥华东工程有限公司（下称路桥华东），虽然路桥华东为路桥建设的子公司，但并不具备承担这么大项目的资质，存在非法转包嫌疑。 项目确由“子公司”承建 记者在调查采访中获悉，作为舟山大陆连岛工程5座桥梁中规模最大的跨海大桥，金塘大桥已通过交工验收，现通车两年有余，眼下正在筹备竣工验收，而承建金塘大桥土建工程（第II合同段）的路桥华东工程有限公司并非路桥建设的全资子公司，若按照资质要求来定，施工资质存在一定疑问。 路桥建设2006年2月10日的公告称，收到浙江省舟山连岛工程建设指挥部发来的“中标通知书”,表明路桥建设已经中标舟山大陆连岛工程金塘大桥土建工程施工第II合同段项目,该合同中标价7.676亿元，工期30个月。 举报人提供的北京市海淀区劳动仲裁委员会的裁决书以及北京市第一中级人民法院的开庭笔录等文件显示，路桥建设承认金塘大桥项目中标后，由其华东公司负责具体实施建造。 |
