港珠澳大桥连接道路工程标价远超预期须重新招标
摘要: 受环评官司拖延,已延迟一年动工的港珠澳大桥香港段,工程再现波折,香港连接一段3公里长路段,疑承建商被官司吓怕将风险成本提高,令标价远超预期,升至政府不能接受程度,政府决定重新招标。 政府消息 ...
受环评官司拖延,已延迟一年动工的港珠澳大桥香港段,工程再现波折,香港连接一段3公里长路段,疑承建商被官司“吓怕”将风险成本提高,令标价远超预期,升至政府不能接受程度,政府决定重新招标。 政府消息强调,暂未知最终能否降低标价,导致日后或要向立法会追加拨款,相信重新招标后可释除承建商疑虑,令标价降至合理水平;料香港段仍能赶及2016年完成,与大桥主体同步通车,但施工时间极紧逼?运输及房屋局最快今日通知已入标的承建商重新入标。 原定2010年底动工的港珠澳大桥,受环评官司拖累延至去年底动工,造价大幅增加65亿元至逾486亿元?被指支持官司的公民党,在区议会选举成绩未如人意。工程去年底获立法会拨款的项目,包括口岸?连接大桥主体的香港连接路等,其中香港接线分两项目招标,须重新招标项目为3公里长。通往香港口岸人工岛的一段,当中包括1公里长行车隧道及2公里车路。 |