沈阳地铁新环线有望明年开建 2050年地铁线网形成

　　沈阳的第二条地铁线开通了，接下来还要建哪条?哪一天地铁站能建到您家门口?未来沈城的地下交通将会变成啥模样?在地铁二号线开通之际，记者专访市规划设计院及地铁相关部门负责人，为沈城未来的地铁建设列出一张时间表。明年，沈阳市计划启动地铁十号线、九号线建设，组成沈阳地铁的一条新环线。

　　今年 完成了地铁网“十字骨架”

　　随着地铁二号线的正式试运营，加上地铁一号线，目前两条线路构成沈阳地铁网的“十字骨架”。两条线路总长40.85公里，通向城市四方。其中地铁一号线起于沈阳西部至东部黎明广场。连接铁西广场、沈阳站、中街等城市中心区。地铁二号线位于城市中心区，沿“金廊”走向南北延伸，可连接沈阳北站、沈阳新北站、桃仙机场等重要对外交通枢纽。

　　据初步预测，两线日均客流量有望达到50万人次。便捷、舒适、安全、环保、换乘方便的地铁轨道交通，与地面公共交通网不断优化，对于改善市民的出行方式，形成以轨道交通为骨干、公共交通为主体的多层次、多平面的公共交通体系有相当大的促进作用。

　　与此同时，地铁一、二号线南抻北延及相关配套工程的建设，包括6个项目：地铁二号线南延线即机场线、一号线东延长线(至东陵公园)、棋盘山旅游专线、二号线北延长线接驳高铁新北站;地铁配套工程2个，即市府广场地铁配套工程和沈阳新南站地铁工程。6个项目线路总长61.4公里，配套工程地下建筑总面积15.65万平方米。

　　未来，沈阳的地铁线将可实现西至张士开发区、北达道义、南抵桃仙机场、东到棋盘山。

　　明年 启动地铁新环线建设

　　在完成地铁一、二号线建设后，沈阳接下来计划在三年内相继启动4、9、10号线地铁建设。分三期修建，全长约118公里。目前，地铁建设指挥部已完成了新一轮的地铁建设规划，已通过国家发改委委托中咨公司组织的专家评估，并通过了国家环保部组织的环评和国家住建部组织的审核。同时，市地铁建设指挥部已同步编制了4、9、10号线的可行性研究报告。

　　明年，沈阳市计划启动地铁十号线、九号线工程，这两条线路将组成沈城地铁网的新环线。其中，4号线一期工程线路全长32公里，设22座车站，工程总投资约166亿元，平均每公里造价5.2亿元;9号线一期工程预计2018年完成。线路全长36公里，设29座车站，工程总投资约192亿元，平均每公里造价5.33亿元;10号线计划2017年完成，全线长50公里，共设车站34座，设张沙布车辆段、丁香湖停车场和苏家屯停车场。工程总投资约为252.1亿元，平均每公里造价5.04亿元。