广深港高铁广深段今天正式运营

　　今天是深圳铁路交通历史上划时代的一天，深圳人盼望已久的高速铁路，从此成为市民日常生活的一部分——广深港客运专线（高铁）广深段，上午将正式运营。记者昨晚登录铁路客服中心网站发现，今天首趟从深圳北站发出的G6126次列车的车票早已售罄，但是其余车次均有票，余票还比较充足。

　　广深港高铁起点为广州市，经东莞、深圳到香港，全长142公里。今天通车的一期工程，也就是通常所说的广深段，从广州南站到深圳北站，全长102公里，途经庆盛、虎门、光明城3个站点。广深港高铁全线铺轨241.5公里，其中新建桥梁49座，总长度58.2公里；新建隧道26条，总长度32.77公里，其中狮子洋隧道建筑长度10.8公里，是目前国内最长、标准最高的铁路客运专线盾构隧道，同时也是世界行车速度最高的水底隧道。该线路规划设计强调以人为本，建立现代、立体的综合交通体系，充分利用和保护站区的地形地貌，体现建筑“绿色和生态”主题。

　　运营初期，每天开行动车组列车36对，最高速度300公里，从深圳北至广州南最快35分钟到达。一等座票价100元，二等座票价75元。广州南站各站台均设有换乘标识，并安排了专门的工作人员引导，乘客可以不出站直接换乘武广高铁或广珠城际的动车北上长沙、武汉以及前往广珠沿线各站，中转换乘非常简单便利。

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　　北站成交通管理重点区域

　　周边四条道路为严管区，市民尽量乘公交前往

　　由于深圳北站是华南地区占地最大、建筑面积最多、具有口岸功能的特大型综合交通枢纽，城市地铁、公交、长途汽车、出租车以及社会车辆等各种交通在此汇达，预计将成为珠三角地区最忙碌的交通枢纽。

　　据深圳北站所处辖区的交警中队中队长高庆阳介绍，交警将把北站作为交通管理重点区域，环绕周边的四条道路，即东边民塘路、南边玉龙路、西边致远中路、北边留仙大道为严管区，并以此向外辐射，包括白龙路、新区大道等道路。交警将加强勤务管理，设置固定岗，根据不同区域功能进行交通指挥和车辆分流。

　　高庆阳表示，北站主要分为东、西两个广场，东广场主要分担地铁和公交车，到达十分方便；西广场主要分担出租车和社会车辆，车辆都需从致远中路进入。交警部门表示，由于深圳北站刚开通，市民如对周边道路情况不熟悉，尽量选择公共交通前往。

　　火车票实名制宣传进大学

　　为让大学师生了解春运实名制相关知识和购票乘车中的安全注意事项，深圳铁路警方组成实名制售票宣传小分队，连续几天进入深圳大学、深职院和东莞市内的各高校，开展火车票实名制宣传。