国庆前夕，新桥国际机场迎来开工建设两周年。30日上午9点，合肥新桥国际机场建设指挥部介绍了最新的工程进展，其中机场连通市区的主干道已经基本做好，而飞行区工程预计到今年11月底能够完工。
在新桥机场建设工地，一座现代、简约、大气的航站楼，恰似大鹏展翅，已蓄势欲飞。位于机场南面的航站楼如今光影丰富，巨型弧形屋面延伸形成富于韵律的影线，轻盈通透；屋面以下的建筑外墙采用玻璃外墙，从屋顶天窗进入室内的光线透过玻璃幕墙隐约可见，望过去大厅里流光溢彩。
航站楼为前列式，平面呈曲线，建筑造型轻巧独特、引人注目、形态完整、视觉效果好。航站楼坐北朝南，面积112081平方米，长803.7米，进深160.84米。外围的幕墙工程从平面效果来看，建筑整体造型为一个扇环形，其中幕墙玻璃的用量达到32000㎡。
负责机场建设的专家介绍，航站楼不仅要成为合肥的又一标志性工程，同时还要依靠先进的理念、清晰的分区、便捷的交通，真正为旅客营造出“以人为本”的舒适而愉快的旅程。
建设方有关人士告诉记者，以后旅客在新桥国际机场出港采取集中处理、分散登机流程。旅客登机采取登机桥和摆渡车登机相结合的方式。航站楼陆侧前设高架桥，主桥设6车道，并设停车带及人行步道系统。机场现有站坪机位27个（19个近机位和8个远机位），同时配备包括停车场、公交车和出租车和立交在内的相关附属设施。
旅客到港层设在一层，主要设置到港行李提取大厅、迎客厅、出发行李分拣厅、国际到港手续厅等。到港夹层（下夹层或上夹层）主要是到港旅客通道、中转旅客手续厅、卫生间等设施。
建设方还介绍，新桥大道工程是机场连通市区的主干道，包括道路、跨湖桥和高架桥工程。道路全长2000米，路幅宽度100米，双向12车道；跨湖桥全长217米，高架桥全长742米。现在，新桥大道快车道、跨湖桥、高架桥施工已基本完成，全面建成后其状若蟠龙凌波。
在飞行区，目前3400米跑道的混凝土施工已经完成，32万平方米的站坪工程已完成70%，预计到今年11月底能够基本完工。工作区、航站区及停车场、道排工程包括15条道路，全长9526米，6.5万平方米的停车场等，目前所有附属工程基本完成。 | 
