中国铁建几乎如期完工 中国南车项目已产9亿元收益
飞马国际：拟投资金半路转向 募集资金：25387万元 项目名称：黄江塑胶物流园一期工程续建及综合物流项目；全国物流业务网络建设项目 项目拟建设期：一年；一年半 完成进度：将黄江塑胶物流园一期工程续建及综合物流项目变更为煤炭供应链网络建设项目 项目介绍：飞马国际在2008年1月公开发行A股3500万股，募集2.54亿元用于建设综合物流项目。据公司招股说明书，此次募集资金主要用于黄江塑胶物流园一期工程续建及综合物流项目和全国物流业务网络建设项目，其中黄江塑胶物流园项目拟投入资金1.88亿元，全国物流业务网络项目拟投入1.28亿元。 但是在今年4月1日公司发布公告称由于金融危机对物流服务业的长期间接影响不可忽视，公司暂停对黄江塑胶物流园项目投入资金，待市场明确后再确定新的投资计划，而全国物流业务网络建设项目资金也减少4472万元。同时将剩余的1.69亿元募集资金投入煤炭供应链网络建设项目。 中国铁建：轨道系统项目已盈利 募集资金：2172566万元 项目名称：技术引进国产化项目；轨道系统项目；铁路客专项目；长沙秀峰山庄项目；补充营运资金 项目拟建设期：2到3年不等 完成进度：除昆明项目延期一年外，其它按计划进行 项目介绍：中国铁建于2008年3月10日上市，IPO公开发行A股24.5亿股，募集资金217.26亿元，用于以上项目。 目前公司除昆明扩建工程延期一年外，其他项目均按计划进度。而昆明项目也已完成五分之四，接近尾声，预计在10月底完成，而石家庄—武汉客运专线项目按预定的建设计划仍处于建设期。 此外，中铁轨道系统集团有限公司轨道系统项目已累计实现利润4.51亿元，达到预期收益目标。房地产项目长沙秀峰山庄一期建设已基本完成。 中国南车：部分项目已产生收益 募集资金：636941万元 项目名称：高速动车组、大功率机车国有化项目、轨道交通装备产品及延伸产业等项目 项目拟建设期：1—4年不等 完成进度：按计划进行，部分项目完成 项目介绍：中国南车在2008年8月18日上市，共募集资金净额63.69亿元用于高速动车组、大功率机项目和城市轨道交通等四大类项目，细分为动车组生产建设项目、大功率交流传动电力机车产业化项目等29个项目，项目周期为1到4年不等。 目前募集资金已经投放完毕，进度与计划基本一致。大部分项目已经产生收益，据公司2011年中报，募投的项目共产生收益9.08亿元，基本上符合计划所取得的收益。 紫金矿业：增青海矿和铜冶炼项目 募集资金：980696.02万元 项目名称：收购紫金龙兴(图瓦铅锌矿)70%股权项目、紫金山金铜矿联合露采等8个项目； 项目拟建设期：1-3年 完成进度：矿产资源勘探项目和收购塔吉克斯坦ZGC金矿及开发项目更改募投方向，其余全部按计划完成。 项目介绍：2008年4月，紫金矿业募集资金98.07亿元拟用于8个项目。截至2011年6月底，除两个更改募投方向的项目外，其余项目均按计划完成。 该公司2011年中报显示，2011年上半年，紫金山金铜矿联合露采项目、珲春紫金曙光金铜矿改扩建工程、日处理200t难选冶金精矿冶炼提金工程分别实现净利润135014.81万元、24787.64万元、2128.19万元，各自对公司的贡献率为42.8%、7.9%、0.076%，符合预计收益。另外，三项股权收购项目已基本完成并正在建设。 值得关注的是，公司将剩余募集资金投入3.42亿元到“青海德尔尼尾矿综合利用循环经济项目”，投入8.08亿元到“紫金铜业有限公司20万吨铜冶炼项目”，目前该项目已进入设备安装阶段，预计今年就可以投入使用。 伊立浦：仅存活1个项目 募集资金：18080.01万元 项目名称：扩大小家电生产技术改造项目、研发中心扩建技术改造项目等5个项目 项目拟建设期：2年左右 完成进度：除扩大小家电零部件生产技术改造项目外，其他项目均已终止或拟终止。 项目介绍：伊立浦2011年8月16日发布公告称，公司决定拟变更“扩大小家电生产技术改造项目”、“商用智能厨房电器生产技术改造项目”、“研发中心扩建技术改造项目”，并终止实施。加上2010年6月已终止的“扩大小家电模具生产技术改造项目”，原计划募投项目中仅有 “扩大小家电零部件生产技术改造项目”存活，且此项目的部分子项目也已被终止实施。 民生证券分析，伊立浦决定终止部分项目是为了控制投资风险。在国内外经济环境不稳定的形势下，如果公司盲目扩大规模效益，将影响募集资金的安全。 在多数项目终止之前，伊立浦的投资进度就一直倍收诟病。截至2011年6月底，在建的4个项目进度最快的仅达67.41%，最慢的则只有6.08%。 |
