深圳北站展露雄姿静待高铁

深圳北站

深圳北站

　　7月28日，在深圳将迎来高铁前夕，深圳特区报组织30余名大运会学生记者及10多位特网网友参观了深圳北站，大家被这座气势雄伟、设施完善、配套完备的现代化建筑所折服，不时发出啧啧赞叹声。

　　车站广场美如公园

　　从福龙路北行转上留仙大道，行驶不到5分钟，一座气势雄伟、造型独特的建筑物便扑入眼帘，那就是即将全面启用迎来首趟高铁的深圳北站。在深圳市轨道办副处长蒋群峰“导游”下，深圳北站各项设施设备一一展现在大家眼前。

　　站在深圳北站东广场上，每隔几分钟，就有一辆龙华线的地铁列车从国铁站房上奔驰而过。高高矗立的国铁站房，流线型的外观设计，充满动感与节奏的视觉享受，站房屋顶直线条与水平面以及曲线条与波浪面的巧妙组合，使站房显得气势磅礴。据介绍，东广场一侧的国铁站房以“水”为主线，外墙面水纹形的装饰物，从46米高的屋顶一泻而下，顺延至屋内，并与前广场上下两层的喷泉、瀑布在视觉上形成气势磅礴的效果。

　　“不像火车站广场，挺像个公园。”一个学生记者感叹地说。深圳北站东广场突破了传统火车站广场的模式，设计了瀑布以及景观绿化风景带，放眼看去，处处是风景。

　　“有了深圳北站，深圳就可以联网全国铁路了。”蒋群峰介绍，广深港客运专线及厦深铁路在深圳北站交汇，广深港客运专线即将开通，厦深铁路也将于明年开通，加上规划中的（南）昌吉（安）、赣（州）深（圳）和深（圳）茂（名）线，深圳在全国铁道网络中的枢纽地位将得以凸显。今后，从深圳北站出发，列车可以向东南西北四个方向行驶，进入国家铁路网络，深圳在国家铁路网中的格局从此有了巨大的变化。