跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术及工程示范项目通过验收

　　日前，国家科技支撑计划跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术及工程示范项目通过了专家组的验收。专家认为，该项目的主要创新成果达到了国家领先水平。

　　依托舟山跨海大桥西堠门大桥建设开展的国家科技支撑计划跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术及工程示范项目，针对海洋环境特大跨径悬索桥的重大工程技术和管理问题，开展了结构特性及技术指标、抗风关键技术、关键材料、分体式钢箱梁成套技术、监控和管理关键技术等方面的研究，取得了丰硕的成果。

　　验收专家组形成了项目创新研究成果的意见。其中包括将精细化有限元分析方法运用于特大跨径悬索桥，系统地进行结构体系、受力特性研究及分体式钢箱梁关键结构研究；研究了分体式钢箱梁悬索桥临界风速随槽宽变化的特性和机理；揭示了大直径主缆横截面实际温度的分布规律；将工业以太网和三维GIS（地理信息系统）技术引入桥梁结构监测管理领域，研发了智能信号调理器和结构监测管理系统等。

　　跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术及工程示范项目于2009年1月正式立项，总投资约9000万元。通过研究共完成技术报告98本，获得国内技术专利授权26项（其中发明专利9项），形成工法6项，编制标准、指南13个，发表论文120篇，研发设备、产品4个，开发专用计算软件7套，发表专著7篇。