钱江铁路新桥现浇箱梁任务提前17天完成
摘要: 1月12日7时,经过10个小时的连续奋战,钱江铁路新桥北引桥最后一片箱梁顺利合龙,标志着杭州东站扩建工程钱江铁路新桥现浇箱梁任务全部完成。 钱江铁路新桥北引桥为杭甬、杭长客运专线并行直线桥,全长 ...
1月12日7时,经过10个小时的连续奋战,钱江铁路新桥北引桥最后一片箱梁顺利合龙,标志着杭州东站扩建工程钱江铁路新桥现浇箱梁任务全部完成。 钱江铁路新桥北引桥为杭甬、杭长客运专线并行直线桥,全长358.51米,共11孔。受前期征地拆迁、地质条件恶劣等不利因素影响,工期很紧,负责施工的中铁四局二公司提前策划,加大了人力、物力投入力度。去年7月,箱梁施工进入冲刺阶段,施工人员日夜奋战,对原材料、半成品严格把关,对预应力张拉、孔道压浆等关键工序严格作好过程控制,确保了施工安全,比原计划提前17天完成了现浇箱梁任务。 |