一家企业为何承建四个标段

　　岁末的上海，天空中刮着凛冽的寒风，偶尔夹杂着雪花。在虹桥机场扩建工程现场，一些施工人员穿着厚重的冬衣，正在加班加点地干活。

　　在对虹桥机场扩建工程进行采访时，记者发现，一家来自福建的金秋建筑公司竟然承建了虹桥机场扩建工程四个标段，即四标段、五标段中交一航局、七标段货机坪北京金港建设公司、二标段中国航空港第二建设总队四个施工工区。

　　金秋建筑公司为何承建了四个标段？他又有什么能力来完成虹桥机场扩建工程飞行区核心工程的施工呢？记者赶赴上海机场集团求证。

　　几经周折，记者找到了飞行区工程部部长张志良。张志良告诉记者，机场扩建工程的招标是公开招标，招标信息发布在上海建筑建材业网站上。对于杨俊英所属的金秋建筑公司为什么能承担四个标段工程的施工，他表示自己不太清楚，让记者找机场指挥部办公室了解情况。在指挥部办公室，办公室副主任刘红表示，如要采访须经集团公司党群部苏巍巍的同意，让记者去找苏巍巍。回京之后，记者给苏巍巍去了电话，并传真了采访函。但到今日，仍无回音。

　　根据招标投标法的有关规定，公开招标项目要在全国公开的媒体上发布招标信息。上海机场集团仅在上海建筑建材业网站上发布招标信息，公开程度是否合格值得商榷。金秋建筑公司承建四个标段的施工，施工企业如何通过资格预审，又如何中标，令人质疑。

　　一位机场建设方面的专家讲，机场跑道等飞行区的施工有着严格的施工工艺要求，如原材料实验及配比、地基处理、施工放样、摊铺以及碾压养护、检测等都有严格的要求。杨俊英所属的金秋建筑公司能否把高技术、高要求的机场工程做好，让人怀疑。

　　针对金秋建筑公司承包虹桥机场施工的情况，中水十六局一位项目部负责人在电话中告诉记者，他们与金秋建筑公司是劳务关系。在虹桥机场扩建工程施工现场，一些施工人员讲，自这四个标段的施工企业进场以来，软基处理、水泥碎石基层施工，以及搅拌站的材料采购、生产、运输都是由金秋建筑公司组织的。一位专家指出，这已经超出了劳务分包的范畴。

　　根据《国家重点项目建设管理办法》的有关规定，国家重点工程必须是具有一级资质的施工企业才能中标。虹桥机场扩建工程作为国家重点建设项目，工程质量要求应该是很高的，对施工企业的资质要求也应该是很高的。

　　一家名不见经传的建筑企业都能在虹桥机场的扩建工程中获得四个标段的工程，虹桥机场扩建工程的质量让人担忧。这些分包企业及包工头，能否把虹桥机场扩建工程干好，还是一个未知数。但愿记者是在杞人忧天，本报也将继续关注此事。