10月4日，由临洮公路管理段负责实施的省道311线K103+871处洮河大桥维修加固工程顺利完工。
该桥梁为上世纪70年代修建，是连接临夏地区和临洮洮河两岸的重要桥梁由于近年来重型车辆的增加，由于近年来车流量加大，导致桥面铺装混凝土破损严重，拱肋呈现不规则裂缝，经兰州交通大学专家组2010年4月鉴定为危桥，需要实施维修加固。
该工程自7月15日开工以来，临洮公路管理段认真做好绕行信息提示工作，制定了车辆、行人绕行方案，在桥梁两头及主要交通路口设置了施工公告牌和指示牌，在临洮县电视台发布了施工通告。鉴于该工程在汛期施工，临洮公路管理段加强了施工安全管理，并且为施工人员购买了保险。
在实施维修加固过程中，主要采取病害处理、结构补强、改变拱上建筑受力体系等三项措施对洮河大桥进行加固，其中主拱圈加固采用粘贴钢板法，粘贴钢板为0.6毫米厚Q235钢，以增大主拱圈抵抗压应力的能力，确保该桥满足承载力正常使用的要求。共完成拱腔混凝土填料513.41立方米，桥面铺装混凝土263.2立方米；粘钢板23.76吨，腹拱圈加固钢筋9.8吨，腹拱圈砌筑122.4立方米，桥面铺装钢筋网22.29吨。 | 
