二十三冶建设集团广州地铁APM项目抗洪抢险纪实
摘要: 5月7日凌晨，一场突如其来的暴雨袭击了广东省广州市。暴雨历时4个小时，降雨量之大近年罕见。这场暴雨使已经进入调试验收阶段的广州地铁APM（旅客捷运系统）项目受到了严重的洪水威胁。暴雨来袭后，雨水通过吊装孔 ...
| 5月7日凌晨，一场突如其来的暴雨袭击了广东省广州市。暴雨历时4个小时，降雨量之大近年罕见。这场暴雨使已经进入调试验收阶段的广州地铁APM（旅客捷运系统）项目受到了严重的洪水威胁。暴雨来袭后，雨水通过吊装孔、出入口和风井进入了地铁车站，广州地铁APM项目全线告急。 广州地铁APM项目全部采用地下线路，9座车站分别为林和西路站、体育中心站、天河南一路站、市民广场站、中央广场站、双塔站、广州歌剧院站、海心沙站和赤岗塔站。 暴雨来袭后，大量的泥水通过体育中心站的站厅流向了站台。在双塔站，大量雨水往站厅积聚，之后不断向站台层倾灌，在通往站台的楼梯口周边形成了巨大的瀑布，流量最大时达每分钟200立方米。更为严重的是，双塔站的雨水顺着坡度下流到了广州歌剧院站至海心沙站区间泵房，积聚水量严重超过了泵房的排水能力，雨水漫过了地铁轨道。至6时，积水距离区间疏散平台仅20厘米。 2时，在接到险情报告后，负责广州地铁APM项目9座车站机电设备安装和装修工程的二十三冶建设集团有限公司高度重视，紧急召集分部负责人，第一时间成立了4个抢险小组。二十三冶建设集团有限公司负责人根据现场实际情况，明确抢险小组责任分工，确保抢险工作井然有序。第1抢险小组的人员赶往市民广场站进行站厅的雨水疏排工作，同时用沙袋围护车站扶梯口，防止雨水从车站楼梯口流入车站。第2抢险小组的人员赶往广州歌剧院站，把站厅的雨水引流他处，确保雨水不流入站台。第3抢险小组的人员赶往双塔站进行站厅的洪水疏排工作。第4抢险小组的人员赶往体育中心站，用沙袋拦截进入车站的雨水。 为了争取时间，确保9时体育中心站能够顺利通过分部验收，二十三冶建设集团广州地铁APM项目部的人员全体出动，从2时干到7时，险情得到了有效控制，使车站内场地情况达到了分部验收标准。二十三冶建设集团广州地铁APM项目部的人员，有的全身湿透，有的还受了轻伤，但是他们没有一个人抱怨，相反，他们为自己能参与抗洪抢险而感到骄傲。 6时，广州地铁建设总部副总经理谭晓梅、副总经理孔少波、车站部经理李远波、副经理马建荣等数10人赶到了广州地铁APM项目现场，详细询问了现场情况和抢险人员安全情况，并深入到现场，亲自指导抢险工作。谭晓梅强调，一定要竭尽全力排除险情，保证地铁车站以及车站区间的正常施工和按时交工，抢险人员也要注意自身安全。与此同时，谭晓梅和孔少波还带来了中铁十六局近20人的抢险突击队，支援广州地铁APM项目的抢险工作。中铁二局也积极响应，抽调抢险设备，加入到广州地铁APM项目抢险的队伍中，声势浩大的抢险行动由此展开。 按照广州地铁公司领导的部署，各个抢险队伍坚守在抢险岗位上，动用6台水泵进行接力排水，经过20个小时的努力，广州地铁APM项目被淹车站区间的雨水全部排放完毕。 俗话说，有备无患。遵照广州地铁公司领导的指示，二十三冶建设集团广州地铁APM项目部积极组织人员采取预防措施，避免险情的再次发生。一是各个车站准备足够数量的应急沙袋；二是在各个车站有险情隐患的孔洞周边砌筑一道甚至两道挡水墙；三是进一步完善各个车站以及车站区间泵房的排水设施，配备足够的备用排水泵。各项预防措施都在5月7日一天内准备完毕。在广州地铁公司各级领导和兄弟单位的协助下，二十三冶建设集团广州地铁APM项目部取得了此次抗洪抢险的胜利，为按时开通广州地铁APM线路、实现广州地铁公司对广州亚运会组委会的庄严承诺立下了新功。  |
