中铁建工完成中国南极中山站“十五”能力建设工程

　　2010年4月10日，上海黄浦江畔彩旗飘扬，人声鼎沸，中铁建工集团50名勇士承载着祖国的希望，满带着圆满完成中国南极科考中山站“十五”能力建设工程的喜悦，胜利凯旋归来。国土资源部部长徐绍史、国家海洋局局长孙志辉、上海市副市长沈俊、中铁建工集团党委书记崔宝华亲自到码头迎接胜利归来的中铁勇士。

　　由中铁建工集团承建的中国南极“十五”能力建设中山站改造项目，包括综合楼、车库、综合库、空间物理观测栋、连廊、废物处理栋、污水处理栋、锅炉房、高频雷达机房、室外总体和油罐基础等建筑单体，总建筑面积3885.6平方米。中铁建工勇士经过三个夏季和一个冬季施工，共历时20多个月的时间，胜利完成中国南极中山站“十五”能力建设施工任务，把中国南极中山站建设成了中国南极科考史上设备最完善、技术最先进、规模最庞大的科考基地。

　　众所周知，南极素有“极昼、烈风、酷寒、暴雪”之称，自然环境恶劣。在中国南极中山站“十五”能力建设工程施工中，中铁建工勇士面对南极夏季施工温度在零下5至20度之间、最低温度达零下40度、风力达10级的严峻施工形势，开拓创新，根据南极的地势、地质条件，总结以往南极的施工经验，通过对钻孔设备结构、性能的熟悉和掌握，对钻孔设备大胆的进行革新设计，采用可拆卸、便调节的轻型钻头并辅以大型空压机辅助工作的思路，极大地提高了施工效率。截止到2010年2月28日，中国南极“十五”能力建设中山站改造项目共完成钢结构安装436.64吨，高强螺栓安装11836套，彩钢板安装11260.8平方米，预制混凝土构件安装185.97立方米，现浇混凝土1306.48立方米，室外保温管道安装700多米，圆满完成了中国南极中山站“十五” 能力施工任务，向祖国和人民交出了一份满意的答卷。

　　在南极盖房子，除了要克服极端恶劣的自然环境之外，还需要建设者具有极强的心理承受能力。中铁建工集团的建设者自从参加南极建设项目以来，连续八上南极，有的队员甚至在南极连续施工达14个月之久，然而，他们在保证施工进度的同时，时刻关注原生态绿色施工，他们与南极自然环境和谐相处，“企鹅阅兵”、“海豹站岗”的场景时有发生。

　　在南极，中铁勇士的卓越表现，不仅代表着中国中铁，而且代表着中国的形象。他们在国外科考专家眼中是不折不扣的“南极勇士”，当中国科考基地中山站赫然屹立在南极大陆的时候，国外专家竖起大拇指不住地说：“中国了不起，中国人了不起。”为了表彰中铁建工在南极建设中的突出表现，中国第24次科考队曾将中铁建工集团用剩余的水泥、沙、石、钢筋建起的直升机停机坪，命名为“中国中铁停机坪”。这是南极建设史上第一个以企业名称命名的建筑，它将永远铭记中国中铁人为南极科考事业作出的突出贡献。