江西省南昌市洛阳路隧道工程竣工通车

洛阳路隧道工程

　　江西省南昌市洛阳路隧道工程从2005年立项开始，由于种种原因多次停工，原计划2009年6月底建成通车的工程于2012年6月29日全线贯通，南昌市在当日举行了该立交（隧道）工程的通车典礼。

　　据了解，南昌市洛阳路立交（隧道）工程位于南站北侧，西起天佑路，东至洪都中大道，下穿南北向的二七南路及京九铁路。道路长1373米，隧道长459米，为双向四车道，道路宽25米～56米，设计时速为每小时40公里。该隧道设有非机动车道和人行道，是南昌市首座机动车、非机动车与行人皆可通行的隧道。

　　洛阳路隧道没开通之前，洛阳路与顺外路之间曾有约350米的断头路，车辆要到火车站，必须绕一个大圈，要多花半小时时间。洛阳路隧道通车后，开车几分钟就能到。该隧道不但完善了火车站周边交通，而且打通了一条连接南昌旧城区东西向的重要道路。

　　据悉，洛阳路隧道工程于2005年立项，2008年7月8日，南昌市建委牵头铁路、市政、规划等部门召开新闻发布会，将洛阳路隧道工程中的下穿段列入昌九城际铁路项目，进行规划建设，整个工程总投资约2.1亿元，于当年9月开工建设，计划2009年6月底建成通车。但是，该工程直到2009年2月才开工。此后，由于种种原因，工程被搁置。2010年3月1日，该工程再次开工。2010年10月底，完成了有条件实施的工作量，西侧道路竣工通车。后来，因部分房屋、高压铁塔未拆迁，再次停工。2012年2月，工程复工。

　　2012年4月底，洛阳路西延工程同步实施。西延工程天佑路——八一大道的道路改造工程，全长581米，将现有人行道拓宽为5.5米～6米的机非混行道，包括道路、排水、交通设施、绿化及管线迁改等工程。西延工程与洛阳路立交工程同时建成通车。

　　南昌市民急盼洛阳路隧道工程竣工，因为其在交通上发挥了至关重要的作用：南昌市洛阳路立交隧道工程的通车，将完善火车站周围乃至城区的规划路网结构，缓解二七路、洪都大道、北京路及解放路的交通压力，方便了道路周边居民的出行。