湖南张花高速公路花垣河大桥中跨成功合龙

　　近日，湖南张花高速公路花垣河大桥中跨合龙段顺利通过业主、监理的验收，标志着大桥施工的关键性节点实现重大突破。

　　张家界至花垣高速公路，是湖南省高速公路网“五纵七横”路网中的长沙至花垣高速公路的重要组成部分，起于永定区阳湖坪镇，止于湘西自治州的花垣县牌路口，全长146.848公里，采用四车道高速公路标准，设计时速为80公里。这次中跨合龙的花垣河大桥，全长625.44米，采用双圆柱式墩、T梁和矩形墩、连续刚构的设计。其中主桥长301米，横跨花垣河，6#、7#主墩为双肢变截面空心墩，墩高82.31-84.52米。

　　大桥被列为张花高速公路全线的控制性工程，由中国铁建二十三局集团一公司承建，于2009年6月开工。

　　在施工中，针对高墩高空、深水作业特点，施工单位以安全施工和工程质量为重，积极加大安全管控力度，改进施工工艺以降低生产成本，先后在大桥桥墩、粱体悬灌施工中采用了混凝土二次泵送、翻模、托架和吊架法等施工工艺，安全顺利的完成了主桥墩和中跨悬灌任务，于4月11日结束中跨合龙段的混凝土施工。

　　大桥中跨的成功合龙，为大桥早日贯通打开了关键突破口。