兰渝铁路最长高瓦斯隧道顺利贯通

　　4月10日18点18分，经过中铁八局一公司参战人员31个月的艰苦奋战，兰渝铁路最长一条高瓦斯隧道——轩盘岭隧道放响最后一炮，这条全线最大的“卡脖子”工程终于顺利贯通！

　　轩盘岭隧道是整条兰渝铁路线中最长的一条高瓦斯隧道，是兰渝线的重点控制性工程，全长5986m，最大埋深539m。隧道围岩分为III级、IV级、V级，其中DK592+650—DK595+700为高瓦斯段，其余段落为低瓦斯段。为满足地质预报、施工通风等需要，于线路前进方向左侧60米处设置贯通平导，长度6019m。该隧道为双线隧道，按设计时速200Km/h，且满足开行双层集装箱列车的客货共线标准设计。

　　开工以来，中铁八局一公司参建员工认真贯彻标准化施工理念，克服地质情况复杂、围岩差、局部有裂隙水等困难，在确保工程质量、满足设计要求、安全有序可控的前提下，积极依靠科技攻关，遵循“短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，根据“岩变我变”的施工思路，适时调整组织方案、变换技术参数，精心组织，稳扎稳打，确保了工程快速、有序、安全、优质向前推进，施工期间未发生一起人生伤亡事故，受到各级领导的一直好评。