矮寨特大悬索桥31日将通车 湘渝高速公路贯通

　　近一个月以来，矮寨山头，前来参观的百姓络绎不绝。

　　3月31日，创造了4个世界第一的矮寨特大悬索桥(以下简称矮寨大桥)及其所在的吉首至茶洞高速(以下简称吉茶高速)将通车，意味着长沙至重庆高速公路全线贯通。这一消息引起湘渝两地市民关注。

　　“给我们湘西又增加了一道风景，特地上来看看。”在吉首政府机关上班的陈银芝上周六来到了矮寨山顶。

　　“父亲是一名普通建设者，为了修这座桥，父亲连春节都没回家。”刘女士是大桥建设工人刘志明的女儿，她也带着孩子跟母亲从江西来到矮寨山头。

　　长沙至重庆高速公路贯通

　　“再过一周时间，吉茶高速一通车，我就不会再走矮寨盘山公路了。”3月24日上午，矮寨盘山公路“8”字拐处，车牌为渝H03891大巴司机陈二举，正排队等着通过。对于飞越天堑的矮寨大桥，他满是期待，“我们那边全都通车了，就等着矮寨大桥所在的湖南吉茶高速这段通车了。”

　　湖南省交通运输厅厅长贺仁雨介绍，长沙至重庆高速公路，是国家高速公路重点规划的8条西部公路大通道之一。吉茶高速通车后，长沙至重庆高速公路也就全线通车。

　　矮寨大桥塔间跨度1176米

　　吉茶高速公路起于湘西土家族苗族自治州州府吉首市，与建成通车的常吉高速公路相接，止于湘黔渝三省(市)交界处的“边城”——花垣县茶洞镇，主线全长64.946公里。关键控制性工程矮寨大桥塔间跨度为1176米，是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。

　　吉茶高速公路按双向4车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，为沥青混凝土路面。全线共设有3个匝道收费站、1个主线收费站、1处服务区。

　　由于地处我省湘西山岭重丘区，属典型的山区高速公路，吉茶高速桥隧比例大。全线共有各种类型桥梁62座，其中大桥36座、特大桥5座。全线共有隧道10座，其中长隧道1座(麻栗场隧道)，长1161.8米，桥隧比达到了近40%。

　　湖南高速出省口达9个

　　湖南省交通运输厅党组成员、副厅长、省高速公路管理局局长吴国光介绍，长沙至重庆高速公路全线贯通，我省又增加了一条出省的高速公路通道，至此我省高速出省通道达到9个，全省建成通车的高速公路里程则达到2744公里。

　　湖南省高速公路管理局党委书记肖文伟说，吉茶高速公路是我省对接重庆的第一个出省口，它往西依次对接重庆秀山、酋阳、黔江、彭水等地，有助于湖南连接西部经济带，密切了湖南与西部地区的经济联系。