兰渝铁路兰州枢纽包兰改线开通运营

　　11月4日零时，随着清脆的鞭炮声划破长空。位于包兰改线的沙金车站、上坪村线路所两处拨节口，500多名员工身着安全防护服的中铁二十局员工，在100多支碘钨灯照耀下，他们个个生龙活虎，忙而不乱。只听指挥员喊到撤轨、补碴、拨节的喊声，员工们你追我赶，快速行动，经2小时45分的紧张施工，第一趟货物列车鸣着气笛安全顺利通过。至此，历经兰州枢纽项目部参建员工27个月艰苦施工，兰渝铁路兰州枢纽包兰改线正式开通运营。甘肃省电视台、中央住甘肃省新闻媒体相关单位记者记录了这一空前盛况。

　　兰渝铁路兰州枢纽包兰改线全长6.309公里、沙金坪专用线2.785km(单线）；其中特大桥三座、大桥三座、中桥一座，新建涵洞一座、接长涵洞一座，路基土石方145万立方米；新建改建车站各一座。砂金坪石碴场专用线新建青白石、大沙坪两处车站，改建水源车站。设计时速120公里，无缝钢轨，属客货混用线路。

　　兰州枢项目上场后，按照铁道部标准化管理为抓手，用快节奏、高标准、讲奉献、发扬枢纽精神、顽强拼搏，组建工程突击队、党员先锋岗。从工程总投资的1%提取建立劳动竞赛奖励基金，连续开展了为期21个月的劳动竞赛活动，提高了参建员工的生产积极性。

　　为确保本次施工万无一失，集团领导层高度重视，指派了副总经理王玉松，二公司党委书记邵怀全到现场督导，会同兰州铁路相关部门多次组织召开方案研讨优化会，现场组织拨接实战演练，对资源配置不断优化。各参建单位科学组织，周密布置，超前细化，盯控到位，把包兰改线安全施工当做一项政治任务，一把手工程。

　　职工员工发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的拼搏精神，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想和“以人为本、生命至上、安全第一”的安全观念，经不懈努力、顽强奋战，历经一周时间，超强度4次拨接，以一事不出、一人不伤、一秒不延圆满完成施工任务。与此同时，得到了兰州铁路定西工务段、兰州车务、电务及各部门的通力合作使包兰改线如期开通运营，它标致着兰州枢纽工程取得阶段性胜利。

　　包兰改线是煤运北通道的后方之一，惠农至银川段通过包兰至兰州与干武，宝中线、陇海线、兰新线、兰青线及在建的兰渝线等相通，通过包兰线包惠段与京包线及在建的临策线连接。包兰改线的开通运营，在我国铁路网中有着重要的战略意义。