乌江特大桥超百米高主墩顺利封顶
摘要: 日前,由中铁二局一公司承建的贵州思剑高速公路乌江特大桥12-1号、12-2号超百米高墩胜利封顶。 中铁二局一公司承建的贵州思剑高速公路乌江特大桥左线设计桥长1175米、右线桥设计桥长1050米,跨越乌江天险 ...
日前,由中铁二局一公司承建的贵州思剑高速公路乌江特大桥12-1号、12-2号超百米高墩胜利封顶。 中铁二局一公司承建的贵州思剑高速公路乌江特大桥左线设计桥长1175米、右线桥设计桥长1050米,跨越乌江天险,是全线重点控制性工程。主桥上部构造为116+220+116米三跨预应力混凝土连续刚构箱梁。主墩墩身采用双肢等截面矩形空心墩,最高墩身121米。桥位区地貌单元属山区河流地貌,两岸地形陡峭,施工异常艰难。 项目部一班人不等不靠,不畏艰险,打好主动仗。项目部精心组织,积极开展科技攻关,采用新技术、新工艺施工。墩身钢筋制作安装采用劲性骨架直螺纹套筒连接,混凝土模型安装采用液压爬模施工,混凝土运输采用索桥高压泵送,主墩作业人员上下采取电梯垂直升降,其他物资采用塔吊运输。施工过程中加强现场管控,合理调节施工工序,注重施工工艺,确保了墩身施工安全质量。 |