新康高架桥提前35天竣工通车
9月5日，在“路桥精神”的鼓舞下，在城建工人140天的紧张施工后，哈尔滨新康高架桥正式竣工通车，比预期提前了35天。新桥的建成使去往机场方向的一部分车辆从二环桥直接分流到了新康高架桥上，使平日车流滞缓的二环桥变畅通了。 “哈尔滨的路桥精神，是大庆精神的继承和发扬，也是闯关东精神和北大荒精神的继承和发扬。”省委书记吉炳轩说，在极寒地区，施工难度这么大，施工速度这么快，又能够保证质量，如果没有一种吃苦耐劳、不畏困难、团结协作、开拓创新的精神，是不可能建设出来的。一定要认真总结、大力发扬这种路桥精神。 市民：新桥特别顺畅 今天11时许，记者驱车从林业大学行驶入二环桥，再驶入新康高架桥，沿高架桥左转至埃德蒙顿路，在临近道里公安分局处下桥。记者粗略估算，以30公里每小时的速度行驶，共用了10分钟。记者再次驱车返回，由林业大学走和兴路二环桥下至武警医院再转入埃德蒙顿路，以同样的速度共用时35分钟。如此计算，走新桥足足省了25分钟。 在高架桥埃德蒙顿路下桥口，私家车主何先生说：“我家在三大动力路，单位在城乡路，以往从家到单位需要从二环桥下走，由于武警医院转盘道经常堵车，所以我总是提前一个小时出门。今天赶上了新康高架桥通车，我就从二环桥直接上了高架桥，在桥上特别顺畅，上班只用了10多分钟，以往从桥下走堵车就得近20分钟。” 一位出租车司机刘师傅告诉记者：“我以前拉活的时候特别不愿意走武警医院转盘道，遇上高峰时段从和兴路到埃德蒙顿路就得走半个多小时。今天看见高架桥修完，我就从民众街和康安路交口的匝桥上来，走新桥到埃德蒙顿路也就五分钟。以后到机场路可以直接从二环桥上新康高架，这就更方便了。” 由于新康高架桥有多处弯道，交警姜警官提示广大驾驶员，新康高架桥最高限速为每小时30公里。“这个匝桥的转弯半径和转弯距离比较小，在桥面上转弯时一定要降速。下桥要特别注意，在下桥后30米远就有一处过街人行道，希望驾驶员到那里减速避让行人。”姜警官说。 哈市唯一的四层立交桥 记者在新康高架桥埃德蒙顿路下桥口处看到，地道桥、地面平交、二环桥和新康高架桥一起形成了四层的立交桥。 据哈尔滨市建委中部路网指挥部新康高架指挥于显峰介绍，新康高架桥全长1300米，主桥长度1040米，桥面宽度7米，桥高16.2米，是目前哈市市区内现有钢筋桥梁最高的四层立交桥。高架桥主要由四部分组成：一、新建和兴路高架桥下桥匝道。起点和兴路高架桥桥台，终点康庄桥上桥口，匝道宽8m，单向两车道，全长140m；二、新建新康立交桥上桥匝桥，起点车站街，终点516铁路专用线，桥宽8m，单向两车道，桥长177m；三、改建新阳路与康安路平交路口；四、新建康安桥通往机场路(埃德蒙顿路)高架桥。桥长1060.86m，桥宽8m，单向两车道。 “新康高架桥改变该区域节点的交通组织方式，取消原新阳路——康安路交叉口环岛，通过信号灯组织地面道路交通，提高直行车辆以及左转车辆的通过效率；从康安桥上自东向南驶往的埃德蒙顿路方向车辆通过新康高架桥实现快速通过；康安桥自东向北驶往新阳路方向的车辆可提前下桥，沿辅道右转，有利于疏散交通。”于显峰说。 |
