钱江通道南接线完成破坏性试桩试验

　　日前，中铁四局二公司钱江通道南接线二标经理部与上海同济大学检测中心历时45天，圆满完成全线首根破坏性钻孔桩试桩试验，为全线钻孔桩的全面施工奠定了技术基础。

　　钱江通道及接线工程是浙江省公路水运交通建设规划中高速公路主骨架中的一通道，其中南接线段长27.71公里，地处钱塘江围垦区，主线双向6车道，设计速度100公里/小时。受沙质地影响，全线90%采用钻孔桩灌注基础，施工难度大。为确保工程质量，验证设计参数，全线必须进行破坏性试桩试验。

　　据悉，此次破坏性试验的钻孔桩桩长88.6米，为全线最长的一根，试验吨位达到3600吨。