熔盛重工犯错出局 三一重工借机傍中海油

　　中海油最近很忙：一边处理熔盛重工的实际控制人张志熔所涉内幕交易案给收购尼克森带来的麻烦，一边还要为其寻找新的替代者。最新消息显示，这个替代者很可能是三一重工（600031.SH）。

　　日前，中海油官网透露，集团董事长王宜林接洽来访的三一集团董事长梁稳根及其随行人员。双方就合作事宜进行了洽谈。

　　“会谈主要集中在南海油气田开发方面，双方在共同研制和生产海洋工程装备。”8月29日，中海油一内部人士透露，开发南海方面基本达成了合作意向。

　　值得关注的细节是，对于多次来访的三一重工，中海油此次特别提高了接待规格。“大厦的大屏幕打上显眼的欢迎横幅，迎接队伍也从电梯口排到了大门口。”上述内部人士称，这种重视程度以前很少见。

　　“虽然只是形式，但其表达的是中海油的态度。”一关注中海油人士分析，经历了熔盛重工事件后，此时中海油需要一个新伙伴，而在工程机械领域具有规模优势的三一重工，受重视的程度提高不少。

　　三一的机会

　　中海油收购尼克森，被视为其海外扩张的重要落子，但临门一脚的时刻，一桩疑似内幕交易的爆出陡增了这起收购案的复杂性。

　　今年7月27日，熔盛重工的实际控制人张志熔，涉嫌中海油收购尼克森内幕交易，遭到了美国证券交易委员会SEC的调查，导致这笔收购至今还无定论。

　　在与中海油合作的民企中，熔盛重工走在前列。此前，双方实质性的合作。2007年，熔盛重工为中海油建造国内首艘深水铺管起重船——“海洋石油201”。目前，该船已交付使用。

　　“此后，2010年，熔盛重工还曾与中海油签订过一个框架性的合作协议。”上述中海油内部人士透露，协议内容正是与此番三一重工洽谈内容相同，即集中在南海油气田的开发中，所需海洋工程装备的研发与生产。

　　不过，涉嫌内幕交易事件暴光后，熔盛重工在近期还弃购全柴动力，使得熔盛重工面临严重的信任危机。

　　“集团已很不满熔盛重工，已开始重新评估与其的关系。”上述人士透露，而一直对中海油“虎视眈眈”的三一重工，则再度与中海油接触。

　　事实上，在此番接洽之前，从2010年起，梁稳根曾数次拜访中海油高管寻求合作。“但此前集团的态度比较明确，基本上没有太大兴趣。”上述内部人士指出，双方实质性的合作仅限于今年4月，三一中标中海油（惠州）物流有限公司2台35吨轮胎吊，该笔订单总金额仅有400万元。

　　但内幕交易事件曝光后，双方的关系峰回路转。“此前，梁稳根一行来访，基本上都很低调，但此次，公司上下都很重视，董事长提前在办公室等候许久。”这种形势的变化，让三一重工被中海油接纳的可能性加大不少。