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曾备受关注的天河区“5·8”花花世界购物中心坍塌事故有了最新的进展。昨日下午，广州市安监局局长梁醒虾对事故原因、性质以及处理情况进行了通报。本次事故的主要原因是建设单位违法建设，施工单位层层违法分包；直接原因是施工单位违反建筑安全技术规范，擅自搭设空中行车通道，导致重大事故。根据调查结果，广州市政府依法对八个建设责任主体、一个建设工程安全监督机构做出了责任处理，相关16名责任人员受到了行政记过、罚款、撤职、吊销证照等处罚，其中5人将依法追究刑责。
认定为生产安全责任事故
梁醒虾表示，事故发生后，市政府迅速成立调查组，经过50天的调查和综合分析，认定这是一起生产安全责任事故。
和“花花世界”有关系
此前本报记者采访时，花花世界广场营销部负责人表示事故与他们无关，并认为媒体报道“花花世界工地”的提法不妥，比较合适的是“花花世界美居中心旁的工地”。但昨日的通报会证实，此事和花花世界确实有关，花花世界的业主单位——广州市高德花花置业有限公司是事发工程的项目合作建设单位，即开发商之一。
擅自搭行车通道酿悲剧
梁醒虾称，事故的直接原因是施工单位违反建筑施工模板安全技术规范，擅自在高大模板的支架底部、纵向长度的中间，搭设了一道贯通东西方向的宽4米、高4.5米的行车通道，但又未按技术规范为高大模板设置配套底座及垫板和搭设扫地杆，同时存在水平拉杆步距过大、未能与周边已施工的建筑结构顶紧顶牢的严重缺陷，严重影响支撑立柱及节点受力的强度、刚度，致使高大模板支撑体系存在结构性的重大隐患，因此当高支模支撑体系受荷载破坏失稳后，坍塌瞬间发生。
现场问答
阻挠记者采访未被处理
情况通报结束后，梁醒虾和广州市建委副巡视员李希平等部门负责人就该起事故的相关焦点问题回答了记者的提问。
问：广州的安全事故今年是否有增多趋势？
梁醒虾称，今年1-5月，广州共发生了八起较大安全事故，造成25人死亡，事故数量和死亡人员较去年不降反升。从近4年的数据来看，2007年共发生较大安全事故10起，造成31人死亡；2008年9起，死亡37人，2009年发生7起，死亡22人，这几年都是呈下降趋势，但是今年有所反弹。
至于安全事故多发的原因，梁醒虾说，今年在建的建筑工程项目比去年多了近10倍；此外，交通事故较多也是导致安全事故上升的原因之一。
问：“5·8”事故发生后曾发生阻挠记者采访事件，对这种情况如何避免？
记者留意到，昨日的通报会对事发后工地保安人员野蛮阻挠、推搡记者采访的相关情况没有任何的处理措施。至于如何避免发生类似的阻挠事件，梁醒虾称今后若发生事故事件，会尽量多组织新闻发布会，同时他也建议媒体记者采取正规渠道采访，对事故现场不要硬闯，以免发生不愉快。
问：今年在建项目比去年多了10倍，安监部门人员有否相应增加？李希平坦言，今年在建的工程项目确实比较多，市政项目有1721项，其中包括805个大项，下属小项目约6400多个，监督员共有260多名，但因为安监员属于公务员编制，要增加人数存在体制上的难度，人数与去年相比没有增加。 |
