住宅精细化设计系列18——18层以上塔式高层住宅公交空间设计研究2

　　三、典型套型公共交通空间设计分析

　　目前，综合各方面因素的限制，小套型的塔式高层住宅多以每单元四户至六户的形式出现。本文以最具有典型意义的每单元四户和每单元六户塔式住宅为例，说明公共交通空间的设计与套型设计的关系。

　　（一）单元四户塔式高层住宅

　　1.套型基本特点

图4、图5

　　每单元四户是塔式高层住宅中常用的空间组织形式（见图4）。其集约度适中，各户均好性较高；同时用地比较节约，亦可两或三个单元拼接成为“板一塔”（见图5）。

　　其中A套型通风、采光条件均较好，可以作为较舒适的三室甚至四室户。B套型通风条件较为不利，不宜将进深设计的过大；同时在“板一塔”中为避免对A套型造成过多遮挡，也不宜将面宽设计的过大。因此B套型常作为小套型的两室户。