在5月11日举行的国际基础设施投资与建设高峰论坛上，中国中铁股份有限公司（以下简称中国中铁）总裁李长进备受各方关注，俄罗斯相关方面负责人多次主动与他握手。
李长进备受瞩目的原因是中国高速铁路（以下简称高铁）发展迅速。中国中铁一直是中国高铁建设的主力军，中国约41%的高铁是中国中铁建设的。
俄罗斯相关方面负责人主动与李长进握手颇有深意：俄罗斯首条高铁的建设规划已于3月16日正式对外发布，俄方正在进行准备工作。明年，俄罗斯将邀请亚洲和欧洲的铁路建设公司参与其首个高铁建设项目的招标活动。
业内人士推测，俄罗斯首个高铁建设项目有望贴上“中国制造”的标签。
俄首条高铁建设规划确定
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这条铁路长约660公里，运行时间是2.5小时，最高时速400公里，每天将有21对列车在两个城市间行驶。”5月12日，俄罗斯JSC（公司名）高铁线公司首席执行官丹尼斯·穆拉托夫在国际基础设施投资与建设高峰论坛上说。
丹尼斯·穆拉托夫所说的铁路是连接莫斯科与圣彼得堡的高铁，也是俄罗斯的首条高铁。该高铁项目的建设规划已于3月16日以俄罗斯总统令的形式对外发布。俄罗斯目前正在编写该高铁建设项目的可行性研究报告和技术研究报告，2011年将举办高铁建设项目招标活动；2012年将用6个月的时间完成项目融资工作，之后开工建设，计划在3.5年内完工。该高铁建成后将进入30年的维护期。
为吸引各国高铁建设公司投标，俄罗斯承诺，将报销所有投标费用。
记者了解到，这条高铁将采用生命周期合同模式建设，即由建设承包商自主设计、建设和组织运营，并独立申请贷款和吸引投资。
中国高铁建设技术领跑全球
目前世界正在迎接新一轮高铁建设高潮。中国的高铁建设技术和高铁工程质量实现了从量变到质变的飞跃，被世界各国所关注。中国高铁建设者“走出去”的机会越来越多。
去年10月13日，中国铁道部和俄罗斯运输部、俄罗斯铁路股份公司签署了在俄罗斯境内建设高铁的谅解备忘录。在新中国成立初期，苏联曾帮助中国修建铁路。如今，两国友谊仍在延续，中国将帮助俄罗斯修建高铁。
中国为何能吸引俄罗斯等国前来接洽、商讨合作事宜？中国高铁的优势何在？
中国中铁副总裁、总工程师刘辉说，经过几年实践，中国高铁的建设、运营和维护技术水平不断提高。中国高铁建设技术标准集世界各国高铁建设技术标准之所长，是先进的、可靠的。
相关专家表示，中国在高铁建设方面有明显优势：在价格上，中国高铁的建设成本仅为1.5亿元/公里；在建设速度上，从上海到北京的高铁长1300公里，中国用5年时间就建成了。事实上，中国高铁建设技术水平已经超过了日本、德国和法国等国家。 | 
