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关于广东省江门市未来五年发展的若干思考

2013-8-27 20:44| 发布者: ccbuild| 查看: 222| 评论: 0

摘要:   改革开放30多年,江门发展的艰辛历程值得深刻总结。上世纪90年代中期以后,由于战略选择上对更为先进、主流的产业重视不够,产业转型没能跟上当时珠三角整体产业结构调整和人们消费水平升级的步伐,导致江门在上 ...

  改革开放30多年,江门发展的艰辛历程值得深刻总结。上世纪90年代中期以后,由于战略选择上对更为先进、主流的产业重视不够,产业转型没能跟上当时珠三角整体产业结构调整和人们消费水平升级的步伐,导致江门在上世纪90年代后期发展动力不足,逐渐被珠三角核心地区拉大差距。

  回望前30年江门的发展,如果以珠三角为坐标,可以看到江门经历了一个从珠三角的中心区域逐步往边缘区域让渡的发展轨迹。从“八五”到“十一五”,江门逐步被深圳、东莞、中山和惠州所超越。那么在“十二五”的新起点上,江门是继续被别的兄弟城市超越还是奋起直追去超越别人?相信很多江门人都在思考这个问题。其实,如果江门能够抓住“十二五”的战略契机,抓住发展的“拐点”,找准产业定位,增强产业集聚能力,提升产业规模和水平,下一个30年则有望实现从边缘向中心进军的跨越式发展。

  在发展战略方面,江门要加快经济发展的动力机制转换。一方面,要继续做大经济规模,工业增长要努力连续实现20%―30%的年增长率。另一方面,要尽快将经济增长转到内需主导、消费拉动和创新驱动的轨道上来,从而为江门经济的持续高速成长注入新动力。在自主创新方面,要以关键领域的技术引进、消化、吸收、再创新和集成创新为重点,提升自主创新能力,加快创新成果转化,实现产业技术的跨越式发展。要特别注重增强企业的自主创新能力,积极扶持企业通过科技攻关和技术创新,掌握核心技术,拥有自主知识产权,增强产业的核心竞争力,打造出我市的品牌产品、品牌企业及品牌产业,提升高新技术产业在工业产业和经济发展的贡献率。

  在基础设施方面,要抓好四点:一在交通基础设施建设上要努力在更高水平上与珠三角开放型现代综合交通运输体系衔接和配套,在抓好货运铁路、城轨、高速公路等重大项目的同时,要特别重视把港口资源优势转变为现实交通运输条件,积极争取把广海湾深水港列入珠三角重要港口。二在国家重要的核电基地建设中,一定要把台山核电项目做大做强。三在能源储备工程、石油储备基地和大型煤炭中转基地建设方面,要积极争取成为省重点选择的区域。四要从江门城镇化水平偏低的现状出发,努力提高产业和人口的集聚力,增强要素集聚和生产服务功能,优化城镇体系和产业布局,推进区域协调发展。


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