辽宁旅顺建快轨将改变大连城市格局

　　按工程预计，今年通往旅顺新港的202路轨道线路延伸工程将投入使用。届时，旅顺距离我们就更近了。从轨道交通发达的城市发展历程来看，即将开通的轨道交通带给旅顺的除了缩短“时间距离”，还将为区域发展增添活力。

　　真正宜居的城市一个很重要的评价指标就是城市交通的方便程度。便利的轨道交通方式给市民带来的方便毋庸置疑，比如说我们上班可以节约时间，可以保证路途的时间不被堵车等因素所干扰，它节约的时间可以提升市民日常生活的品质。更重要的是，轨道交通对整个城市的发展都具有战略意义，它会改变城市发展的格局。

　　1轨道交通是最好的解决拥堵的公共交通工具

　　地理距离将被准确的时间距离所取代

　　塞车在都市人的生活中简直就是一道“家常菜”，几乎每个人在出门之前都会考虑一下，为自己在路途中塞车所消耗的时间留出一定的预留量。作为快速代步工具的汽车，在交通高峰期遭遇堵车时，还不及步行的速度快。据最近中国社会科学院工业经济研究所公布的研究报告表明，自1980年以来，我国特大城市市区机动车平均时速已由过去的20公里左右下降到现在的12公里左右。在一些大城市中心地区，机动车平均时速已下降到8—10公里。全国31个百万人口以上的特大城市，大部分交通流量负荷接近饱和，有的城市中心地区交通已接近半瘫痪状况。一些城市不得不采取小汽车分单双号行驶的措施，造成极大浪费。

　　在现代化的大城市中，轨道交通具有极其重要的地位，公共交通的轨道化程度甚至已成为一个城市现代化的重要标志之一。轨道交通在世界上任何发达城市都是解决交通拥堵的最好的公共交通工具，如日本东京的轨道交通占城市交通的比例为81%。

　　轨道交通的发展改变着都市人的生活，最直接的体现就是缓解了拥挤的城市交通。有了轨道交通，人们出行前对目的地距离的衡量标准将逐渐发生改变。“区位”的概念会日趋淡化。没有了交通堵塞，地理距离将被准确的时间距离所取代。

　　旅顺南路快轨通车后，大连市内到旅顺的时间将大大缩短，旅顺与大连的时间距离及由此产生的心理距离将迅速被拉近。

　　2轨道交通一线，带活产业一片

　　它已不仅仅是交通工具，而是激发城市经济活力的重要产业

　　城市轨道交通发展到今天，已不仅仅是一种现代化的城市交通工具，还是引导城市结构优化调整的重要手段，是集客运服务、工业制造、高新技术研发、房地产开发和商业等多种功能于一体，对城市经济有多方面带动作用的重要产业。

　　自1863年伦敦修建第一条城市地铁以来，世界上许多大城市纷纷建立城轨交通系统，巴黎在1890年、柏林在1902年、纽约在1904年、东京在1927年相继修建了自己的第一条地铁线。本世纪初期已有115个城市300多条线路约6000公里地铁，还有数万公里的城市铁路、城市轻轨和现代化的有轨电车线路，各大城市的地铁、轻轨、城市铁路都已经在城市公共客运中发挥了主力军的作用。“纽约的地铁对于这座城市来说，远远不只是上下班的交通工具那么简单。 100年来，它曾经轮流扮演过餐厅、图书馆、宿舍、礼拜堂、集市、旅行车、产科病房甚至临终卧床的角色。 ”《纽约时报》特约撰稿人兰迪·肯尼迪在《地下世界》中写道，“我曾经计算过，每个纽约人的一生中，平均竟有超过一年的时间用在地铁上。地铁和纽约人之间存在一种婚姻关系——他们彼此爱着，恨着，却无法分离。 ”

　　经过20多年来的快速发展，北京、上海、广州等一线城市大力发展轨道交通，越来越多的城市居民借助快捷的轨道交通，扩大了生活就业的半径。特别是在北京奥运会、上海世博会、广州亚运会等推动下，轨道交通建设提速，越来越多居民开始体会到“城市，让生活更美好”的内涵。放眼世界，从伦敦、巴黎、纽约、东京等世界轨道交通发达城市的经验来看，轨道交通的发展将会带动沿线区域经济的快速发展，围绕沿线形成一个个集商业、娱乐、休闲、文化等于一体的“优质生活圈”。

　　旅顺南路快轨开通后，旅顺和大连主城区更紧密地联系在一起，既方便了市民的出行，更将对沿线的居住、商业、旅游、生活配套等发展起到非常大的拉动作用。