京津城际铁路电气化工程架线施工全面展开

　　京津城际铁路电气化工程引进德国高速铁路技术，采用镀锌H型钢柱、无拉线锚柱等先进施工工艺、设备。 
 
    承担施工任务的中铁电气化局一公司以导线平直度误差低于±0.05毫米，远远高于国际质量标准的技术水平,为高质量建成京津城际高速铁路奠定了基础。该路将于北京奥运会前投入使用。