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通过公园振兴城市社区

2013-8-27 13:43| 发布者: ccbuild| 查看: 99| 评论: 0

简介:   编者按: 虽然早在上世纪60年代,简雅各布斯(Jane Jacobs)在她的《美国大城市的生与死》中呼吁重视公共空间对于社区生活的影响,但经过数十年的发展,美国政府的态度让人觉得现实仿佛是这一著作的另一个撰本。 ...

  编者按:虽然早在上世纪60年代,简·雅各布斯(Jane Jacobs)在她的《美国大城市的生与死》中呼吁重视公共空间对于社区生活的影响,但经过数十年的发展,美国政府的态度让人觉得现实仿佛是这一著作的另一个撰本。此文是整理翻译多个美国最新有关park(公园)发展现状的文论段落。以丰富对于park(公园)功能的了解。

  美国许多城市并没有为居民提供平等机会享受绿色空间。例如,洛杉矶以拥有2.3万英亩公园跻身城市绿色空间总面积排名的前15名,但是许多公园位于山区。这使大多数低收入、位于市内的社区根本没有可利用的公园。彼得·哈尼克是公共土地信托城市公园中心主任,他说,实际上有380万洛杉矶居民都距离一个方便进出、经常使用的公园太远。同样,纽约高品质公园都位于更富裕的地区,而低收入群体不能享受同等待遇。在纽约,小于每1000人属1.5英亩公园的比率的社区占全部社区的一半以上。芝加哥大学的研究发现,较低收入、较高贫困率、较高少数民族比例的社区拥有最少的社区型体育活动机会。因此,绿色空间缺失的结果不仅仅只是不公平,更与健康有关。在很大程度上低收入群体可能因为没有公园,而有较高比例的健康问题。例如,肥胖和哮喘。(来源:《城市绿化:复兴城市的创意公园》,彼得·哈尼克,岛屿出版社,2010年。《健康公园,健康社区:强调公共投资的操场和其他体育活动设施所产生的健康差异和公园不均等》,公共土地信托,《政府简报》,2005年11月。)

  新公园可以在看似最不可能的地方发芽。低收入、市内社区的特点是坚硬的沥青路面。当一个社区为一个新公园制订计划时,当地政府可以响应,购买停车场等铺设沥青路面的区域以将其改建成公共社区公园。普通社区公园可能会花费数百万,但是在最初的总体规划中包含公园预算可以帮助当地政府为其筹集资金,政府甚至可以与开发商、当地基金会或自然保护区一起合作开发修建。更广泛的公共或私人重建计划——旨在提供住房、改善交通、投资当地环境的公园项目——更容易实现。交通基础设施,例如,林荫大道、铁路线和小道,可以通过扩建、绿化从而设计成易于到达的公园。另外,甚至垃圾填埋场、屋顶、水库和墓地都可以变成公园。(来源:《城市绿化:复兴城市的创意公园》,彼得·哈尼克,岛屿出版社,2010年。)

  公园设计需要引人入胜,吸引人们参观并在那里拓展社会关系。那些专为当地居民设计并在设计过程中参考居民意见的公园往往是最好的。美国景观设计师协会创办人弗雷德里克·劳·奥姆斯特德设计的著名纽约中央公园,和由美国景观设计师协会理事的劳里·奥林设计的布莱恩特公园都是以人为本的著名社区公园。843英亩的中央公园有许多“功能区”,包括游戏区、庭院、滑冰场、泛舟湖和蜿蜒曲折的小路,新共和国的建筑评论家莎拉·歌德哈根说:这些公园功能区提供了“数十种不同种类和不同时刻的体验”。布莱恩特公园的咖啡桌和椅子是可移动的,可放在高大的树荫下,也可放在中央草坪周围,这让人们很容易聚集在一起或选择独处。该公园现在被视为促进人们交际的公共场所典范。强调人际交往并不仅仅只是为了建设一个受欢迎的可持续公园,新研究表明,具有复杂社会关系的人更长寿、生活也更健康。公园为社区形成提供空间。(来源:《歌德哈根:民众需要活动空间》,罗伯特·普特南)

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