廊坊市委书记深解京津冀一体化机遇下的廊坊

图为市委书记赵世洪接受河北电视台记者采访，畅谈京津廊一体化。 　　初夏的大厂回族自治县潮白河工业区中央五环公园，喷泉在湖光的掩映下变换着姿态，眼前一池碧水吹皱，身后一座潮白新城，凭湖临风，心旷神怡。5月8日，河北电视台《春动河北2012》在这里录制。 　　当天是此次大型访谈节目的第8站，走进廊坊，寻找并展示我市努力推动京津廊同城一体化发展的路径。 　　访谈中，市委书记赵世洪就京津廊同城一体化发展，从廊坊的区位、机遇、规划、举措，深入浅出回答了“为什么”“做什么”“怎么做”等问题。 　　国务院发展研究中心研究员张立群也作为此次访谈嘉宾，对廊坊的区域发展给出了自己的建议。 　　节目将于近期在河北卫视、河北公共频道播出。本文根据录制现场实况整理。 　　区位：天造地设、得天独厚 　　说到京津冀，人们经常说山水相连、地缘一体。这在廊坊表现得尤为突出。就拿节目录制地——大厂潮白河工业区来说，从这往西1500多米就是北京了。对于廊坊独特区位优势，赵世洪这样解读： 　　廊坊是京津冀城市群地理中心。如果以京津两大城市连线为横轴，以河北一线城市石家庄、保定、廊坊、唐山、秦皇岛连线为纵轴，廊坊就处在这个十字坐标系的原点位置。这就意味着从廊坊出发，到京津冀城市群各个主要城市的距离之和是最短的。在京津冀大都市连绵区中，谁处于地理中心位置，谁就会占尽天下之地利。 　　廊坊是北京下一步发展最现实最广阔的空间。北京西北都是山区，平原地区指向都是廊坊。廊坊具发达地区的区位和发展中地区的成本。可以说，这里是北京下一步发展几近唯一性的新空间。北京发展的“东扩南拓”也恰恰印证了这一点。 　　廊坊是未来亚洲重要的门户地区之一。我市素有“半小时进京下卫，一小时上天入海”之说，100公里半径的范围内包括两个运营中的国际机场、一个特大货运港口、数条高速公路、国家级公路和省级公路。定位为亚洲最大航空枢纽港的北京新机场，距廊坊主城区仅25公里，将成为世界各地人士来亚洲的主要通道。