云南曲靖未来五年富民强市打造珠江源城市群

　　“我们正在建设滇中地区的新型工业化城市，同时，我们也将加大对民生的投入和政策倾斜。”作为云南省第二大城市、东北部咽喉要道、重要工业区的曲靖已经在过去五年里凸显了优势，在新起点上，曲靖作为桥头堡建设的重要产业基地、能源基地，云南省交通枢纽和物流中心，滇中城市群次中心，新一轮的发力即将开始。

　　中心城区城镇化水平达66%

　　从过去的五年成绩看曲靖你会发现，曲靖已经基本形成了以能源、烟草、化工、冶金、装备制造、特色农业为支柱的产业集群。生产总值在“十一五”收官之年跨上了千亿元台阶，人均GDP增加到17000元，年增长13.9%；财政总收入由“十一五”末的94.4亿元增加到251亿元。曲靖用五年时间，正向“大城市”迈进。

　　“十一五”时期，曲靖工业总产值达1265.1亿元，经济技术开发区成功升级为国家级，吸引了一大批国内500强的入驻，曲靖市的工业园区建设发展呈现项目入园多、启动快、投资规模大、发展前景好等特点，已经成为云南全面推进新型工业化的示范区。今后，曲靖市工业将以国家级经开区为平台，以12个工业园区为基础，将全市12个工业园区打捆，建成300万平米标准厂房，把曲靖建成全省设施最好、服务最优、承接能力最强的国际国内产业专业首选基地。

　　“十一五”期间，基本建成贵昆铁路六沾二线曲靖段，启动沪昆客运专线曲靖段建设，改造农村公路1.15万公里，公路、铁路通车里程分别达26671公里和597.9公里，年末全市机动车总量达75.32万辆。并有贵昆、南昆、盘西支线三条铁路、四条国道和昆曲、曲胜、曲召、嵩昭四条高速贯穿境内，形成了毗邻区域的人流、物流、信息流聚集和扩散枢纽，也是内地及沿海地区入滇进入南亚、东南亚的交通枢纽。

　　而在城镇化进程中，曲靖中心城区城镇化水平已达到66%，全市城镇化水平由2005年的27%提高到37%，首次超过云南全省平均水平。

　　2015年曲靖打造珠江源城市群

　　“我们正在建设滇中地区的新型工业化城市，同时，我们也将加大对民生的投入和政策倾斜。”曲靖市委书记赵立雄在云南省第九次党代会分组讨论时表示，在未来5年中，曲靖将在“富民强市”的总目标下，实施农业稳市、工业强市、商旅活市、人才兴市、生态立市、依法治市和统筹城乡战略，把曲靖建成云南现代农业强市、新型工业强市和绿色经济强市。同时，他也坦承，曲靖打造滇中工业大城市也遭遇工业发展与节约土地资源、工业开发与投融资、工业布局与环境保护、产业发展与人才资源、发展工业经济与确保农业基础地位之间的各种矛盾。为了破解以上发展瓶颈，曲靖市政府目前正大力倡导实行云南省政府提出的城镇、工业用地上山，工业向园区集中，工业园区向山地布局的政策，同时大力推行全方位、宽领域的招商引资，引进环保低费高效的外企、央企和大型企业，淘汰技术落后、产能低下、污染耗能严重的工业。

　　此外，曲靖市“十二五”规划纲要中提出，到2015年，曲靖中心城区面积将达100平方公里，人口突破100万，沾益、马龙撤县设区，打造具有较强辐射能力和集聚功能的珠江源城市群。届时，曲靖中心城区将成为“一主两副、一城四区”珠江源大城市空间结构。

　　交通基础设施建设方面，曲靖也将突破限制，更快发展。未来五年，曲靖将力争长昆（长沙至昆明）客运专线曲靖段建成通车。加快渝昆铁路新建、南昆铁路扩能改造等项目前期工作，争取“十二五”期间开工建设。做好滇中城市群城际铁路、曲靖至天保铁路等项目前期工作。公路方面，加快G056普立至宣威至曲靖（南海子）、G085会泽段、G078江底至石林、曲靖东南过境等高速公路建设。重点推进沾益至待补、罗平江底至河口曲靖段、滇中城际环线曲靖段、曲靖至广西西林等高速公路前期工作。“十二五”末，争取实现通县公路高速化、通乡公路油路化、通村公路水泥硬化、自然村公路通达化和内通外畅网络化。同时“十二五”曲靖综合交通规划体系中，规划了会泽、宣威、罗平三个机场的建设。