山东省长岛：打造国际休闲度假岛

　　今年1月，国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》，明确提出按国际标准建设长岛休闲度假岛；山东省委领导希望长岛“五年大变，十年巨变，打造改革开放新三十年全国样板”；将长岛打造成国际休闲度假岛，已明确列入山东省“十二五”规划。

　　开放性――长岛最厚实的资源优势

　　县委书记姜清春说：“具体到一个地方，充分利用其独有的资源优势，与新型理念结合起来抓发展，就是贯彻科学发展观。”

　　在长岛采访，记者深切感受到长岛独具特色的生态旅游、养殖和海洋文化等方面的资源优势。

　　山东蓝色经济区7市区域内，长岛的个性独一无二。它是我国北方两个海岛县之一，山东省唯一海岛县，由32个岛屿构成，岛陆面积57平方公里，8700平方公里海域超过烟台市陆地面积的一半。

　　沿南长山岛峰山景区石阶攀登，这道石阶就是黄渤海分界线，长山列岛岛屿排列恰以此分界线为主轴。最北端北隍城岛，距辽宁旅顺仅42公里。列岛以西，是沿岸辽冀津鲁4省（市）渤海出口必经之地，周边14条水道，含3条国际航道，日过大型客货船舶300多艘，32个岛屿皆是天然深水良港适宜建设地和避风港湾。“中央”“枢纽”“门户”，是人们对长岛地理位置的习惯称谓。

　　从烽山巅顶望去，近处可见八卦台、鸳鸯石等景点。作为国家级自然保护区，林海园占地6500亩，是长岛国家森林公园主体部分。整个长岛区域，空气新鲜度为负碳35万吨，除满足长岛平衡所需外，可吸纳外地35万吨二氧化碳。长岛，独特地理位置和漫长的地质作用，形成了群岛包括海蚀崖、洞、柱和象形礁等众多地质地貌景观，是目前我国唯一海岛地质公园。

　　长岛发现了距今6500年的大型史前村落遗址。妈祖是华夏传说中保佑渔民和海船乘客的神祗。庙岛上保存有我国北方建造最早、规模最大，也是世界5000座中唯一由官方建造的妈祖庙，建于宋朝。庙内妈祖铜像，为国内仅存。2007年，长岛举办首届妈祖文化节，千余港澳台和海外华人与会。加之岛上传统渔俗风情，丰厚海洋文化底蕴，成为长岛打造国际休闲度假岛又一独特资源。

　　长岛是著名国家级鸟类自然保护区，途经迁徙鸟类320多种。每年3-6月，来自西太平洋的斑海豹来此戏水弄浪；因海水浮流大，海藻多，是黄渤海野生鱼虾回游必经地、特别聚集地，尤盛产世界蜚名的海带、海参、鲍鱼、海胆等。1985年，国家公布第一批100种农产品特色之乡，长岛渔产品占据了3个。长岛人很早就有抓自己独有资源的发展意识，1992年，该县扇贝总产占全省总产量的90%。同年，长岛成为全省第一个“小康县”。

　　由于海流及地质原因，长岛许多海湾可谓天生丽质：外海波浪涛天，湾内平静如湖，是海上运动、垂钓、游乐的最佳场所。

　　元明清三代，长岛一直是京都与外联络的海运“咽喉”，客货船皆经此转运、避风，铸就了其地域文化中鲜明的个性：开放。

　　姜清春说，“开放性意识――齐文化核心内涵，是长岛最厚实的资源优势。”

　　做顶尖――长岛变身标准海洋城市

　　如今长岛，已是标准的海洋城市。这得益于长岛县委、县政府发展思路的明晰和统一：抓住长岛特有的资源，做自己好做别人难做的；长岛陆地面积小，做不上去量，就做质，做顶尖，如生态渔业、旅游休闲、服务业、利用特有的风能洋流做新能源……2007年，长岛提出“打造山东海上明珠”。这一目标被有关专家称为打造国际休闲度假岛的“前哨战”。

　　先从哪儿下手？

　　历史上，长岛在我省县（市区）中，人口最少、陆地面积最小、基础设施最差……尤其“通”的问题是发展最大瓶颈。仅说交通，迄今进入长岛的途径仅一条蓬莱――长岛货客运海路航线，没有与大陆连接的桥、隧和空中航线。诸岛间，没有相衔桥隧；诸个孤岛，没有贯穿的公路。

　　长岛从“通”上先下手。

　　在南长岛一块濒海地，施工人员正紧张地作业。这里建设的是县重点工程中心渔港，将建几千至几万吨客货船泊位逾10个。

　　此前，长岛较有规模的港口仅长岛旧客货港，近两年，长岛投资2.4亿元，建成包括中心渔港、陆岛交通码头、游艇码头、货滚码头等港口码头8处，使长岛的日海运总能力，由原来的4000吨，增加到8万吨，并增加客货船舶28艘。

　　记者看到了早年建设的连接南北长山岛的堤坝路。此堤路将拆除，原址将建南北长山大桥，为烟台重点项目，总投资预算1.69亿元，近年来，长岛投资改造城乡公路里程47.5公里，南北长山岛实现了“同城通”。

　　姜清春想干的第二件事，让电足电畅。

　　2007年，为解决北4岛电力供应不稳定问题，县里投资1亿元，铺设了海底电缆，成为当年长岛“最亮”的工程。