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甘肃省西宁城市未来向西向南发展

2013-8-27 11:42| 发布者: ccbuild| 查看: 197| 评论: 0

简介:  国家区域战略西进宏观形势和兰新二线建设带来的区域地位转化,特别是东部城市群建设的更高定位,都对甘肃西宁未来城市空间总体发展规划提出了新要求。同时,随着区域经济发展速度逐步加快,西宁原来城市总体规划 ...

  国家区域战略西进宏观形势和兰新二线建设带来的区域地位转化,特别是东部城市群建设的更高定位,都对甘肃西宁未来城市空间总体发展规划提出了新要求。同时,随着区域经济发展速度逐步加快,西宁原来城市总体规划确定的部分目标已提前实现。那么,未来西宁的城市空间究竟如何拓展?7月21日上午,西宁市政府组织召开《西宁市2030年城市空间总体发展规划》和《西宁市城市综合交通规划》评审会,邀请省内专家、四区三县政府以及省市相关部门对上述规划进行了评审。

  规划着重通过完善城市公共设施和基础设施,将西宁打造成为“更加繁荣、更加美丽、更加宜居”的青藏高原中心城市,成为全省的政治、经济、科教文化和生活中心;带动青藏高原经济发展,促进民族和谐的区域服务中心;西北地区综合交通枢纽,青藏高原物流中心;全国重要的夏季会议中心和高原旅游服务基地;国家级循环经济发展示范基地和高原特色产业基地。

  规划未来城市空间以向西、向南发展为主,向北发展为辅,构建“主城+三个外围组团”的总体布局结构。主城区包括中心片区、西部新城和东川开发区三个片区。外围三个专业组团包括北川长宁科研教育产业组团、南部高原特色产业组团、多巴甘河产业综合组团。规划形成“十”字通道加半环的快速路系统布局,构筑都市区内各片区间快速机动车交通主通道;系统梳理主城中心区放射式骨干道路系统,有效增强主城中心区向四条川谷的集疏能力;协调用地布局和道路功能分担,将高速公路、快速路尽量布局于川谷用地的边缘;保持骨干道路系统与高速公路出入口、对外干线公路系统的顺畅衔接,促成内外交通一体、高效的转换体系;以骨干道路系统为依托,形成各片区方格网道路系统布局,引导片区用地布局结构的形成和完善。

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