越南芒街：努力建设现代口岸城市

越南芒街市的中国商贸城（资料图）

　　到2020年，芒街市将成为国际口岸城市，达到现代二类边境城市的各种标志。这是越南政府总理对芒街国际口岸城市发展项目批示提出的要求。为了具体落实上述的精神，芒街市正按照规划在建设新城区基础上扩大发展空间。同时逐步改善重要交通设施，使之成为这个边陲城市的总体发展战略的杠杆。

　　发展卫星城市

　　芒街城市建设的启动项目，是由玉河公司作为业主投资建设的西卡龙城区。该项目总投资2000万美元，占地面积33.9公顷，项目位于宁阳和卡龙两坊之间的卡龙河西岸。这是新城区发展建设中，基础设施投入较为完善和同步的项目之一，将形成一个和谐的建筑群，满足经营需求和提高居民的生活质量。到这个新城区现场，才完全了解项目投资者和当地政府都在加倍努力，业主已积极完成对项目的大部分用地基础设施和技术进行完善，并已成功转让给投资商。原来一片泥泞、杂草丛生的荒地，现已披上新装，一栋栋3-4层高、华丽的别墅崛起，彰显了一个现代与兴盛的城区。

　　另一个是由沿海公司和民进港区发展联营公司作为业主的凤凰城区项目，占地面积393公顷，项目位于海春镇。该城区的建设，来自于在18号国道西侧沿线建立一个现代、高档的商贸和服务区，形成芒街市中心与茶古旅游区连接的理念。经过一段时间的施工，总体项目中有30公顷已投资完善道路、照明、绿化、模型、便道等等。该公司总经理助理阮玉长表示，该城区与当今城区的模式之比较，将有许多不同看点，其中值得一提的是为高收入者提供高档别墅区的地利位置和标志。根据至2020年芒街市发展规划和2025年远景，将继续开展一些新区建设项目，总面积达到500公顷以上。除了西卡龙新区，凤凰新区基础设施也较为完善，其他如家园别墅区、包装区、卡龙河沿岸区、媒婆桥区等项目，都在展开平整土地和基础设施建设。芒街市将继续拓宽城区空间，近期内扩大400公顷，尤其要拓宽卡龙河和边界河沿岸城区。

　　建设交通枢纽

　　在拓宽城区空间的同时，交通设施是芒街市为打造区域和内地交通枢纽而优先建设的项目，使之为未来城市发展构建 基础框架。

　　尽管现在区域内交通系统，尤其是18号国道各个要塞畅通，基本上能够与发展同步和满足需要。但在二类城市建设的里程中，芒街市与省里的各单位、各部门仍致力于建设现代化陆路和水路交通系统，疏浚出入民进、鼻玉、寿春等港的通道。另一方面，将对芒街到鼻玉335道路进行拓宽和提高等级，使之达到平原3级道路标准；建设前往永实岛陆路通道，创造条件开发海岛的潜力和资源。特别是，芒街市将实施建设、提高等级和完善芒街-北丰生-横模-北疆的边境道路，建设提高芒街市连接海山乡道路的等级。同时将修建永实岛上的交通道路，修建农村村村通道路。

　　城市空间的不断拓宽和发展，以及重要交通枢纽的建设，使这座年轻的城市彰显了稳步发展的新面貌。