山东兖州城市建设彰显地方特色

　　近年来，山东济宁兖州市积极探索融合发展的新路子，做好城市总体规划与都市区总体规划的深度融合，强化内部规划对接。2008年，该市投入360万元聘请北京清华城市规划设计研究院编制了《兖州市城市总体规划（2008-2030）》，从济宁组群都市区的角度，将兖州定位为鲁南交通枢纽，济兖邹曲嘉都市区内的重要城市，以现代制造业和商贸物流业为特色的综合性产业基地。在战略定位上，该市提出了“森林城市、生态乡村、和谐社区、文明市民”的发展定位和建设“工业强市、文化名城、商贸重镇”的奋斗目标。从总体上为兖州市彰显地方特色、融入济宁组群都市区的发展指明了方向。

　　为加强同周边县市区的联系，兖州市在发展布局上着力构建“一核、两极、三区”的总体发展格局，进一步拉开现代城市框架，主动融入组群结构城市群。重点打造“一核”即中心城区，实现东、中、西三大板块联动发展。东部塑造“生态东城”新形象，与曲阜实现有效对接；中部展现“特色老城”传统风貌，形成兖州特色城市发展格局；西部凸现“现代新城”靓丽新姿，对接济宁高新区发展。同时，利用“两极”即兖州工业园区和兖州经济开发区，“三区”即农业高新技术示范区、以兴隆庄镇为主体的文化生态休闲区、以颜店、新驿、小孟、漕河四镇为主体的生态农业区，实现先进制造业集群化、战略性新兴产业规模化、现代物流园区化、文化生态休闲区效益化，生态农业区现代化。

　　梳理完善交通路网结构

　　2009年规划启动的基础设施百项工程，在考虑到兖州市拉开城市框架、提升城市功能需要的同时，积极融入济宁的大交通体系。该规划在启动之初，就请山东省建设厅组织了专家论证会，邀请了山东省城乡规划院、济南市规划院、济宁市规划局等单位的15位专家，对基础设施百项工程进行了全面的科学论证。通过两年的建设，老城区路网体系逐步改善，新城区路网框架加速拓展，对外交通网络日趋完善。尤其是在对外交通上，实施了泗河兴隆大桥建设，加快与崇文大道及邹城的对接；积极建设泗河九州大桥，尽快打通与曲阜高铁的对接通道；对北环城路、西环城路（327国道环城段）实施改造提升，加速与济宁中心城区的对接；加快对汶邹公路兖州段进行拓宽改造，强化汶上、兖州、邹城之间的联系。目前，兖州市对接济宁、辐射周边县区的路网基本形成，交通资源优势得到充分发挥。市域内以高速公路、国省道主干线为主的现代化立体化交通网络已逐步形成，兖州作为组群结构大城市的区位优势更加凸显。

　　形成特色产业布局

　　坚持产业集聚、资源共享，围绕壮大优势特色产业，打破各自为政、小而全的格局，统筹规划了特色产业园区，合理确定各类园区的主体功能，促进园区经济由集中发展向集聚集约发展提升，着力打造山东省先进制造业基地，构建鲁西南区域性的现代商贸基地、现代物流基地。在发展传统制造业和物流业优势的同时，加快发展文化旅游业，对接济宁都市圈，不断加强旅游景区建设，充分发挥兖州多元文化优势，重点抓好兴隆文化园建设，同步搞好采煤塌陷区和泗河生态治理，打造具有浓厚地方色彩的大型旅游景区。