深莞惠将大步迈进“一小时生活圈”规划
简介: 深圳东莞惠州三市第五次联席会议18日在东莞召开。三市在交通一体化方面再签署《深圳市东莞市惠州市加快推进交通运输一体化补充协议三》,将全面推进交通基础设施对接,力争尽早启动深惠城际轨道项目筹建等。 ...
“深圳·东莞·惠州三市第五次联席会议”18日在东莞召开。三市在交通一体化方面再签署《深圳市东莞市惠州市加快推进交通运输一体化补充协议三》,将全面推进交通基础设施对接,力争尽早启动深惠城际轨道项目筹建等。 目前,惠州与深莞两市签署的31项交通对接协议已完成15项,其余16项正按计划快速推进。惠州目前已开通博罗园洲-东莞石排、博罗石湾-东莞石龙等7条与深莞跨界的公交化运营班线,同时,惠州将撤销境内所有普通公路收费站。 据了解,除开通跨界公交运营班线外,惠州将建设7条轨道线路,加快与珠三角其他城市对接。其中莞惠城际快速轨道交通项目已于2009年5月8日动工,预计将于2013年开通,届时惠州市民仅需半小时就可到达东莞,一小时到广州,比目前坐大巴节省约一半时间,真正实现“一小时生活圈”。 为方便三市群众享受异地社会保障、医疗卫生服务,深莞惠三市民政局共同签署合作备忘录,明确在公共服务方面合作的基本内容和相关合作机制。三市将重点推进教育、劳动就业及社会保障、卫生、文化等9个方面37项合作,实施一批“一卡通”、“一证通”、“一单通”等互联互通工程。 惠州市副市长杨灿培表示,深莞惠三市预计在近期将召开第五次党政联席会议,力争今年内实现年票互认,实现三市车辆在辖区内普通公路收费站免费通行。同时,惠州将力争实现大亚湾与深圳龙岗的衔接区域西南大道与兰竹东路、石化大道与锦绣东路的对接,方便深圳、东莞市民出行。 |
已有 0 人参与
会员评论