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宜昌建设省域副中心城市纪实

2013-8-27 11:15| 发布者: ccbuild| 查看: 242| 评论: 0

简介:  宜昌要在全省乃至长江中上游地区发挥重要支撑作用,在宜荆荆城市群中发挥龙头作用。要跳出宜昌看宜昌,跳出湖北看宜昌,站在更高的起点、更高的层次谋划宜昌的发展。   肩负重托,宜昌市近几年锐意进取,科 ...

  “宜昌要在全省乃至长江中上游地区发挥重要支撑作用,在宜荆荆城市群中发挥龙头作用。”“要跳出宜昌看宜昌,跳出湖北看宜昌,站在更高的起点、更高的层次谋划宜昌的发展。”

  肩负重托,宜昌市近几年锐意进取,科学发展,经济总量在我国中部地区和长江沿线同等城市中分别跃居第3位和第4位,综合实力位居全省第2位,夯实了建成省域副中心城市的坚实基础。

  量质共进增强硬实力

  数据彰显“宜昌速度”:

  2010年,宜昌生产总值1547亿元,地方一般预算收入70亿元,工业总产值2218亿元,外贸出口13亿美元,分别是“十五”末的2.56倍、3.1倍、3.99倍和4.06倍;全市“十一五”完成的固定资产投资超过了“九五”和“十五”的总和。

  投资200亿元的三峡全通涂镀板,投资过100亿元的东阳光工业园,投资70亿元的兴发精细化工园……阳春三月,走进宜昌沿江工业走廊,一个个大项目令人目不暇接。全市近5年开工建设投资过5000万元的重大项目达608个。仅目前在建的这些项目达产后,将新增工业产值2000亿元。

  多位经济专家在此考察后认为:速度、质量和效益的有机统一,是宜昌发展的最大亮色。

  宜昌“十一五”生产总值年均增长14.5%,而地方一般预算收入年均增长25.5%;地方一般预算收入中税收比重达到81.6%,经济发展质量提高。

  同时,全市地方投资占全社会投资的比重由“十五”末的55.6%上升到90.6%。在三峡工程完工投资大幅减少的情况下,市属和县属经济成为推动经济发展的核心力量。

  6个产品产量居世界第一,2个居亚洲第一,11个居全国第一;13个中国驰名商标、4个中国名牌产品和18个国家免检产品……目前,“宜昌制造”出口市场覆盖147个国家和地区。

  结构升级提升支撑力

  近几年,宜昌产业结构的优化升级,使电力产业“老大”地位被化工、装备制造等产业赶超。

  2010年,全市化工、装备制造、食品医药、电力四大支柱产业实现产值1823亿,占工业总产值比重达到82%。磷化工由工业级发展到电子级,装备制造向信息化、自动化、智能化方向发展,食品医药、纺织、建材等初步实现由传统型向现代型转变,生物、新材料、电子信息、新能源、环保科技等战略性新兴产业方兴未艾,国家级高新技术企业达到43家,高新技术产业产值达到420亿,是“十五”末的5.5倍。

  宜化集团,年产值410亿,中国企业500强第180位;兴发集团,年产值83亿,全国最大的精细磷化工企业;稻花香、枝江大曲,分别跃居全国白酒企业第4位和第6位……宜昌本土骨干企业令国内外同行刮目相看。目前,全市年产值过亿元的企业达到269家,过10亿元的企业32家,过百亿元的3家。

  区域发展更加协调。宜昌高新区升级为国家级高新区,工业总产值突破千亿元。全市形成以宜昌高新区为龙头、12个县市开发区和10大专业园区协调推进的发展格局。宜都、夷陵、当阳、枝江等4个县市区跻身全省县域经济10强。

  创新驱动增强竞争力

  去年,宜昌成为全国第一个荣获国家知识产权工作示范城市的地级市。

  甲流,是威胁人类健康的重大传染病。宜昌东阳光集团依靠过硬的科技实力,成为我国仅有的2家能够生产甲流特效药“达菲”的企业之一。

  宜昌已建成4家国家级企业技术中心和重点实验室,同时拥有55家省级企业技术中心和工程技术中心,自主创新开发新技术新产品660项,其中242项达到国内领先水平。

  宜昌全面实施“人才强市”战略,吸纳的各类人才由19.7万增加到42.2万,国家级专家193人,入选国家“千人计划”2人。

  宜昌国有和国有控股企业资产总额5年增长2倍多,国有所有者权益从37亿增长到183亿。有9家企业在境内外上市,筹措建设资金190多亿元。

  优化环境增强辐射力

  宜昌近年来突出山水文化特色,打造区域中心城市的综合优势,增强带动力和辐射力。

  拓展城市骨架。宜昌“双中心沿江带形组团”的空间布局和16公里滨江园林景观带基本形成,城市承载能力和服务功能显著提升。近5年,中心城区建成区面积由69.6平方公里拓展到100平方公里,常住人口由74万增加到123万,半小时经济圈和1小时经济圈基本形成。

  优化提升生态环境。城区空气质量二级以上优良天数稳定在349天,境内5公里以上的99条河流水质全部保持三类以上,长江水质保持二类以上,森林覆盖率达到58%,获得国家环保模范城市、国家卫生城市、国家园林城市等荣誉。

  区域性综合交通枢纽格局基本形成。沪渝高速、荆宜高速、三峡翻坝高速和宜万铁路建成通车,宜巴高速、保宜高速、汉宜城际铁路、宜昌亿吨组合港和三峡现代物流中心等加紧建设,三峡机场一类口岸顺利开通。1条黄金水道(长江)、3条铁路(焦柳、宜万、汉宜)、5条高速(沪渝、荆宜、三峡翻坝、宜巴、保宜)和1个区域性机场在宜昌交汇,水公铁空立体交通网络基本建成。

  宜昌全面推进行政审批流程优化再造,行政审批时间压缩三分之二。建立重大项目“绿色通道”,创造了“依法依规、打破常规、特事特办、优质服务”的“宜昌速度”,受到上级和客商充分肯定。

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