新种百万株苗木特色生态景观林带初显

2011-9-29 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 397| 评论: 0

摘要: 珠海市大力实施绿色战略，在抓好绿化美化建设、完善市政道路建设、推进绿道建设等方面成效显著。从去年开始市财政安排专项资金在我市主城区凤凰山、板樟山及将军山实施林分林相改造工程1.3万亩，共种植40个树种约110 ...

珠海市大力实施绿色战略，在抓好绿化美化建设、完善市政道路建设、推进绿道建设等方面成效显著。从去年开始市财政安排专项资金在我市主城区凤凰山、板樟山及将军山实施林分林相改造工程1.3万亩，共种植40个树种约110万株苗木，已初步形成富有特色的生态景观林带；全市共建成区域绿道82公里、城市和社区绿道186公里，新增绿化面积50万平方米，打造出“海天之旅”等6条共计336公里的全市绿道主框架。
　　如何打造生态景观林带？
　　广东省最近统一规划的23条生态景观林带，其中14号（西部沿海高速）和19号（西部沿海防护林）生态景观林带建设经过珠海市，下达珠海规划期建设任务为7.465万亩。按照要求，主要是沿着高速公路两侧30至50米种植开花观赏植物，沿着高速公里两侧1公里可视范围内，开展林分林相改造，形成以绿色为基调，随季节变化的森林景观；沿海岸建设生态景观林带，形成沿海防护林、红树林景观和生态安全体系，做到结构好、品种优、景观美、功能强、效益高的生态景观效果。
　　市政园林和林业局局长潘明介绍，在9月16日的全省生态景观林带建设工作会议开完后，该局马上邀请了广东省规划专家来珠海开展生态景观林带的规划设计工作。将按照“三年初见成效、六年基本成带，九年完成各项指标任务”的目标进行建设。
自行车专道系统怎样建？
　　潘明说，2000年之前，我市的自行车专用道非常完善，但2000年后城市道路的改造中，大多将自行车道与人行道合在一起。按照绿色交通出行的目的，需要重新规划建设自行车专用车道，像杭州、武汉等城市的自行车租赁系统非常方便居民日常出行。我市对此正在做整体的研究和部署，按照设想，计划从明年开始在中心城区建设自行车专用道系统，在此基础上发展公共自行车租赁系统，形成日常短途使用自行车，中远途使用公交车的模式。目前正在改造的前山明珠路、港昌路就设计了自行车专用道，我市在以后道路的改造中都将考虑建设自行车专用道。
　　新人行过街设施进展如何？
　　珠海市现有市政道路人行过街设施34座，其中人行地下通道29座，过街天桥5座。随着城市人口的增长，人行过街设施的供需矛盾仍没得到缓解。
　　市政园林和林业局副局长刘建明介绍，该局正制订计划并着手组织实施11座人行过街设施的建设，包括：梅华路一中高中部路段新增1座，明珠路港昌路改造工程新增3座，中小学附近过街设施新增4座，迎宾南路的万家、粤海路口、拱北中学处新增3座。明珠路港昌路3座、中小学附近4座已列入2011年政府投资计划，迎宾南路3座建设任务已下达给市城建集团。下一步将遵循使用功能、景观功能、商业功能综合考虑、统筹协调的原则，做好人行过街设施调查工作，并编制近三年建设计划，分期分批推进建设。