市区高效节能灯藏着不少尖板眼

　　大街上没有拥挤的车流、蓝天白云碧水……昨日，2011中国低碳节能城市论坛在襄阳举行，襄阳的城市环境让参加低碳节能城市论坛的嘉宾大为赞赏。

　　本次论坛主题为“低碳让城市更美好”，论坛就如何打造低碳城市、推广“低碳城市”理念进行了探讨。

　　何为低碳城市？论坛上，国务院政策研究室综合司司长刘应杰说，低碳城市的政府要具有低碳发展的理念，城市要拥有低碳产业结构，市民要采取低碳生活方式。

　　刘应杰举例，现在大城市阳光越来越值钱，许多城市已成为“堵城”。相比，襄阳具有低碳城市潜力，没有拥挤的车流、没有遮天蔽日的高楼，随处可见青山秀水，是座生态好城。

　　论坛上，市长李新华也代表襄阳定下了低碳目标：在现有的湖北·襄阳节能产业园基础上，3至5年内引进节能装备企业50至60家，孵化节能高新技术企业30家，建成一个节能产业化中心、一个节能产品检测工程中心、一个国家级节能重点实验室。

　　为城市留一片净土

　　国务院国资委监事会主席吴天林在论坛上表示，大城市已出现严重的“城市病”：交通拥堵、水泥森林，市民天天呼吸着汽车尾气，建筑越来越高，阳光越来越少。这些问题都为正在快速发展中的中小城市提供了经验教训。

　　如果因为人力、物力等客观原因，暂时无法实现这些先进的理念，我们宁可发展慢一点，发展力度小一点，也要保留住城市的生态资源，不要急进发展。在任何发展阶段，都务必要为城市保留一块净土，不要把城市的“肺叶”摘掉了。

　　论坛上，多位专家为襄阳开“低碳处方”。中央政策研究室经济局局长李连仲建议，襄阳应在交通建设、垃圾处理、建筑材料、创业产业方面做好规划。

　　还有专家建言，襄阳在水电气建设、物流仓储、新能源、文化旅游方面，也需要与央企加强合作，通过重点项目投资洽谈会，搭建起城市低碳节能平台。

　　市区节能灯应用率100%

　　市路灯管理处党支部书记万天荣介绍，目前，市区路灯管理部门管理维护的各类照明灯饰5.4万盏，若不采取任何节能措施，年照明用电2500多万度。近几年来推广采用高效照明产品，同时采用先进节能控制方式，年节约电能1100万度。

　　从2004年起加强路灯节能管理，采取一系列节电管理办法。比如对夜晚（23时）车流量小、行人少的主次干道采取关闭慢车道灯、半边亮灯或间隔亮灯形式，节约电能；2006年来，在市区300多条主次干道上安装107台路灯节电器，年节电率在30%以上。

　　早在2007年之前，襄阳市区已淘汰了白炽灯，100%使用节能高压钠灯，耗电量下降了，亮度反而增加了。

　　十二五期间，本市将大规模推广无极灯、LED灯等新一代节能灯。而像襄阳这样，城市照明大规模使用新一代节能灯的城市，在全国可谓屈指可数。

　　多种景观灯无需电源

　　在樊城沿江大道附近安装有两盏风光互补灯，不需要外接电源。

　　在西门桥两侧的护城河沿岸，绵延6公里的米黄色灯，这些就是太阳能灯带。

　　同样在西门桥两侧的护城河边游园内，灌木丛中间或点缀着1米多高的灯柱，这些是太阳能景观灯，也是不需要耗电的。

　　令人遗憾的是，240盏太阳能景观灯人为毁坏严重。