国际玻璃市场供求分析

目前,平板玻璃的主要市场是建筑用玻璃。据有关资料报道:2002年全球3600万吨的平板玻璃,建筑制品用量大约3100万吨,其次汽车玻璃大约400万吨,其他方面用量不大。

发达国家较少在本土建设浮法线

在国外,浮法玻璃生产线定位是资金高度密集型行业。根据规模、地点和产品种类复杂程度的不同,建1条浮法生产线一般耗资1亿至1.5亿欧元不等,运转周期为11至15年,大修一次一般耗资2500万至4500万欧元。浮法生产要经过高利用率的持续运转后才会开始盈利,一旦达到60%～70%的利用率,资产的内在运作力量将迅速提高盈利率。

由于浮法生产线不是劳动密集型的企业,又由于发达国家人员费用较高,因此在浮法生产的全部成本中,他们将能源和原材料成本与劳动力成本看成同样重要。相对讲,玻璃本身比较重、易破碎,价格比较便宜,在国外销售成本都较高,一般占总成本的10%左右,多数情况下,远距离陆运是不经济的,对多数产品来说,运输半径一般为200至600公里为宜。从投资看,国外更注重深加工的投入,如汽车玻璃,在欧洲为年产100万辆汽车配套的厂家,投资6500万至9500万欧元,其年效益约为9000万欧元,因此发达国家近几年深加工玻璃发展较快。

浮法玻璃生产因能耗高、对环境污染严重,从经济运输半径考虑,从环保、能源等方面考虑,近几年发达国家在本土建浮法线较少。

全球浮法玻璃建线情况

2000年以后,全球平板玻璃产能的快速增长,最重要的是来自亚洲地区,特别是中国的高速发展。亚洲地区在全球平板玻璃产量增长的贡献率由上世纪50年代的22.8%提高到90年代的67.8%,而中国则由50年代的6.5%猛增到80年代的48.3%和90年代的44%。2000～2002年共建成投产32条生产线,产量新增约400万吨。

世界平板玻璃市场

世界各地区平板玻璃市场所占份额见图。平板玻璃用量最大的行业是建筑业,其次是汽车用玻璃,汽车的增长也拉动汽车玻璃的增长。从单台车看,轻型车用量更大。世界主要地区轻型车产量所占比例见图。

据报道,2002年全球4大玻璃公司(日本旭硝子公司、英国皮尔金顿集团、法国圣戈班集团、美国加迪安工业公司)的浮法玻璃产量约占世界的62%,供应整个汽车行业所需玻璃70%以上,集中度非常高。

全球玻璃需求增长率一般高于GDP1%

据有关资料介绍,浮法玻璃的全球市场需求是随着经济增长而增加,增速略高于GDP的增长率,一般高1%左右。而中国近20年经济增长速度较快,国民经济增长速度基本保持在7%～8%,基础建设投资较大。世界加工业向中国转移,国内建筑业、汽车业的高速发展,必将拉动平板玻璃市场需求的不断增加。据估算,近几年我国浮法玻璃的需求增长率都在10%左右。