生铁市场仍将维持稳中上涨格局

１２月份国内生铁市场维持高位震荡、区域市场小幅盘升格局，较之１１月份单月涨幅逾３００元／吨，已显得相对偏弱，整体走势趋缓。 　　近期内钢（材）价继续维持上扬态势，市场淡季不淡，需求不减，目前钢材价格仍在上涨，因而未来的生铁市场谨慎看好，价格的上涨速度可能会降低，上升幅度会有限。依目前形势看，维持在高价位运行应不成问题，只是涨势可能趋缓。 　　以下几个问题事关今后生铁市场走势： 　　１、铁路运费涨价、公路查超载、超限，运输紧张状况在明年３月份以前恐难缓解，成为目前行情研判中的最大的变数。 　　１２月１日，华北五省市联合查超载、超限，山东、江苏配合行动；１２月１６日起我国铁路实行新的货物运输价格，平均运价上涨０．２５分／吨公里。大批铁路车辆被强制排空，工业企业的巨大货物运量受阻，（钢铁企业大多是大进大出，）生产的连续性遭受影响，造成的损失也是巨大的，运输问题在局部已经造成一定的恐慌。可以说，运输问题是当前生铁行情研判中的最大的不确定因素。 　　２、部分化铁炼钢企业在检修、减产。 　　国内几家化铁炼钢企业，是生铁（块）需求大户。据《中国冶金报》报道：上海浦钢、五钢均将原来的“二对三”炼钢工序改为“一对二”炼钢工序，使上海的生铁月需求量减少十余万吨。北方某采购生铁的大型钢厂也已表示，近期对生铁价格不再追高，以期降低原料采购成本。多数企业已形成共识：获得低成本资源的能力已经变得越来越重要，甚至已经超过内部挖潜增效的意义。 　　３、部分小高炉停产待料，新建高炉烘炉后观望。 　　离港口近的炼铁企业缺焦，不缺焦碳的炼铁企业又可能缺矿。春节前节后运输瓶颈问题彻底解决的可能性有多大？大家都只有心里有数。生产紧张形势一时间恐难有较大改观。一些地方甚至有个别企业，认为炼铁不如卖原料挣钱多，转向出卖烧结矿，以谋求更大的利益。 　　４、部分地区矿石价格开始下滑（出现小幅回落现象）。 　　目前唐山地区铁精粉大幅下滑，幅度在８０－１００元／吨。唐山地区是我国钢铁产能比较集中的地方，单是唐山这么个地级市，钢铁产能大大超过１０００万吨／年。区域市场的波动有可能波及周边市场，带来的市场效应可能是巨大的。 　　５、近期有数座大型高炉投产和即将投产。 　　６、铸造生铁面临春节停产压力。 　　虽然铸造生铁由于其量相对较小，不足于形成独立的行情，但是，在生铁分析时应该作为分析的依据之一，特别是到了目前这种价位、这种时候。铸造企业不象连续作业的钢厂，随时可以因为任何原因停产，甚至放假。春节期间，大多数铸造企业会放假停产，铸造铁的用量会降低。 　　７、心态已经发生变化，是否是行情是否到达“顶部”，钢厂、铁厂意见相左。 　　一些钢厂已经表示，对生铁价格不再追高，力求降低原料成本。部分生铁生产厂家则认为，目前生铁成本居高不下，对年内及明年的生铁市场充满看好。在目前生铁价位，经销商也不敢大量定货，惟恐接到烫手的山芋。